百度知道:玛莎拉蒂总裁报价 新车 售价14578万起,玛莎拉蒂新款总裁上市,与宝马7系同级

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新车 售价14578万起,玛莎拉蒂新款总裁上市,与宝马7系同级

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们获悉,玛莎拉蒂总裁系列两款新车型上市,包括GT和MODENA Q4车型,售价分别为145.78万元和166.08万元。与2021款总裁相比,2022款车型车款数量不变继续为两款,不过车款名称有所调整,并且售价均提高4.03万元。

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2022款玛莎拉蒂总裁GT

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提供一款全新造型19英寸轮辋

作为年度改款,本次上市车型在外观和内饰造型方面延续2021款车型设计。作为细节差异,2022款总裁GT在前翼子板位置配有GT标识,2022款MODENA Q4前翼子板部位则为黑色Modena标识。此外,2022款总裁系列可选装轮辋样式从7款缩减至4款。

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前翼子板GT标识

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前翼子板Modena标识

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GT车型标配双色内饰

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MODENA Q4标配全黑内饰

内饰方面,2022款总裁GT标配黑棕双色配色,搭配木纹饰板;2022款MODENA Q4整体为黑色配色,木纹饰板由黑色烤漆饰板替代。此外,除标配颜色和配饰外,2022款总裁内饰还具有多种配色风格和材质可选。

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换挡拨片

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前排手机无线充电

在配置差异方面,目前玛莎拉蒂暂未公布2022款总裁详细配置信息。参考2021款车型来看,两款车型除动力参数和驱动形式不同外,配置差异主要体现在20英寸轮辋、电吸门、换挡拨片、前排手机无线充电、电动可调踏板和皮/织混搭座椅。

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全系搭载3.0T V6发动机

动力方面,2022款总裁全系搭载3.0T V6发动机,不过GT和MODENA Q4采用两种发动机调校。具体来看,2022款总裁GT发动机最大功率为257千瓦,峰值扭矩为500牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.5秒;2022款总裁MODENA Q4发动机最大功率316千瓦,峰值扭矩580牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.8秒。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。

市场环境:

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2021款 保时捷Panamera 4 行政加长版 2.9T

在豪华品牌大型轿车领域,玛莎拉蒂总裁与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8处于同级产品。不过实际来看,玛莎拉蒂总裁相对侧重运动感营造,因此其竞争对手更多指向保时捷Panamera(售价97.30万-245.80万元)。相比一向侧重商务感营造的主流豪华品牌大型车,运动化侧重的玛莎拉蒂总裁显然将重点从后排放到驾驶位,因此也更加适合“老板们”自己驾驶。美中不足的是,该细分领域可选车型有限,让消费者仅能在保时捷Panamera和玛莎拉蒂总裁之间做出抉择,那么您会选择谁呢?欢迎在评论区共同交流。

贵了足足403万!新款玛莎拉蒂总裁上市 这次还是微商最爱吗?

近日,新款玛莎拉蒂总裁2022款车型正式上市,推出2款车型,售价区间为145.78万-166.08万元,和旧款车型相比除了命名有所改变外,售价也提高了4.03万元。

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由于是中期改款车型,新款总裁基本沿用了旧款车型的设计,主要改动在细节部分,以便和旧款车型作出区分。熟悉的鲨鱼大嘴般的前脸和翼子板上的鲨鱼腮,依旧应在在新款总裁身上,即使捂上标志性的三叉戟LOGO也拥有极高的辨识度。

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(图片为旧款车型)

整车的车身线条虽然没有变化,但一样优雅运动。灵感源自于玛莎拉蒂3200GT车型的“回旋镖”式尾灯也依旧保留,拳头大的双边四出排气也足以证明这货不好惹。

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和旧款车型不同的是,2022款总裁GT车型在鲨鱼腮上方会新增有GT标识,MODENA Q4车型则是黑色的Modena标识。好了,各位尊贵的玛莎拉蒂总裁车主可以去某宝购买标识假装是新款车型了。

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此外,新款车型选装的轮辋样式则从7款缩减至4款,标配Brembo高性能刹车系统。可选装曜黑套件及曜黑碳纤维套件,在后视镜、车窗边框和门把手处加入碳纤维材质进行点缀,配合原本低矮的姿态,运动氛围会更加浓郁。

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总裁的车身数据同样也没有变化,三围数据分别为5262/1948/1476mm,轴距为3171mm。妥妥一台标准的大型车,前后排空间都是头等舱般的体验。宽大的轮距和轴距也可以为车身提供更好的行驶稳定性。

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内饰上,新款总裁大量采用真皮材质和碳纤维材料进行覆盖,质感和触感都十分出色。新款总裁配备10.1英寸无边框中控屏幕,内置全新一代MIA智能辅助多媒体系统,标配功率达900瓦的哈曼卡顿10扬声器系统,并可选装宝华韦健音响系统及后排双座豪华行政座椅等配置,舒适度和视听感受也是一流。

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值得注意的是,即使总裁的售价高达上百万,但是仪表还是7英寸非全液晶的,氛围灯也是单色的,手机无线充电还要花3000块选装?简直忍不了,这也是教授为什么不买玛莎拉蒂总裁的原因。

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在动力单元上,新款总裁和旧款车型没有区别,依然搭载3.0T V6发动机,分高低功率,并提供后驱和四驱两种驱动形式,传动系统则配备8挡手自一体变速箱。可以输出350/430匹的最大马力,峰值扭矩为500/580N·m。

除开这强悍的账面数据,极其迷人的声浪也是玛莎拉蒂总裁的亮点,毕竟“买声浪送车”这梗不是盖的,一脚下去绝对能让你肾上激素飙升。

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和优雅端庄的外观相反,标配后轴LSD和SKYHOOK可调悬架,加上后驱大排量的总裁也可以拥有极高的可玩性和驾驶乐趣,漂漂移甩甩尾什么的还不是信手拈来。

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作为玛莎拉蒂家族里的旗舰轿车,对比宝马7系、奔驰S级和保时捷Panamera等同级车型,总裁或许会在内饰的精致程度上不如7系或者S级,但是在机械素质和品牌认可度上还是总裁占优,各有优劣,产品力也是旗鼓相当的。毕竟上到这个价位的车型,综合属性都不差,要看的只是自己的需求,适合哪一款车型。

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但从配置侧重点上就可以看出,不同于宝马7系和奔驰S级,玛莎拉蒂总裁的行政商务属性会少一些,更加偏向运动化,车辆重点也从后排变成了驾驶位,会更适合自己驾驶而不是坐在后排,开出去也不会被别人说,诶你怎么开你老板车出来啦?所以,总裁更多的魅力在于它的机械素质和声浪。

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此次总裁的升级幅度有限,更多是在外观件上。家境贫穷但是真想入手的朋友可以选装2021款车型,毕竟有着高达几万块的优惠呢。

比宝马7系更运动,新款玛莎拉蒂总裁上市,售价14578万元起

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日前,我们从玛莎拉蒂官方渠道获悉,旗下2022款总裁正式上市,共推出2款配置车型,售价分别为145.78万元和166.08万元,相比2021款,相对应的配置车型价格均上涨了4.03万元。

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作为年度改款车型,2022款总裁并没有发生什么特别明显的变化。前脸依旧是玛莎拉蒂家族化的多边形进气格栅,格栅内部以多根竖状镀铬饰条进行填充,并形成内凹的视觉效果,给人一种向前俯冲的既视感。两侧大灯组则向外凸起,呈现出一定的立体感。

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侧面延续了玛莎拉蒂长车头的设计,配合溜背的车身轮廓,看起来非常低趴且运动。相较于2021款,2022款总裁GT车型在翼子板处加入有银色“GT”徽标,MODENA Q4车型则镶嵌的是黑色“Modena”标识,而经典的三孔式“鲨鱼鳃”装饰得以继续保留。此外,新车将轮毂样式从7款缩减至4款。

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车身尺寸方面,2022款总裁的长宽高分别为5262/1948/1476mm,轴距达到了3171mm,和2021款保持一致。尾部通过一根镀铬饰条将两侧尾灯组相连接,底部双边共四出的椭圆形排气则带来很强烈的运动气息。

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车内的话,新车继续采用7英寸液晶+机械指针仪表,并配有10.1英寸中控屏,上方的钟表与贯穿式空调出风口相融合。这套内饰设计放在当下已经略显过时,但对于这个级别的车型来说,倒没有什么值得吐槽的地方,毕竟买总裁的人也不会太在乎。

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2022款总裁GT车型标配黑棕混搭的内饰配色,并在挡杆周围加入有木纹饰板进行覆盖;而MODENA Q4车型则采用全黑的内饰配色,挡杆周围的木纹饰板被钢琴烤漆饰板所替代。如果你不喜欢的话,当然也还可以花钱选装其它风格的内饰配色和材质。

MODENA Q4和GT车型价格相差20.3万元,配置上增加一套适时四驱系统、20英寸轮毂,并且将发动机功率和扭矩进一步提升。

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动力部分,2022款总裁继续搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,其中GT车型最大功率257千瓦(350马力),峰值扭矩为500牛·米,百公里加速时间为5.5秒;MODENA Q4车型最大功率316千瓦(430马力),峰值扭矩为580牛·米,百公里加速时间为4.8秒,传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。

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从车型定位来看,玛莎拉蒂总裁和奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8都属于大型车,但和BBA三款车型不同的是,总裁更加侧重于运动,因此其竞争对手主要是保时捷Panamera(97.30—245.80万元),买这款车的消费者主要是用来自己驾驶,而并未乘坐。

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相较于之前的巅峰时期,最近几年玛莎拉蒂在国内的品牌溢价能力有所减弱,在保时捷Panamera和总裁之间大家觉得谁的档次感更高呢?不妨在下方说出你的看法。(文/舒心)