一图流：欧联杯历届欧冠，第一眼看到的是谁？
北京时间5月17日凌晨，2017/18赛季欧联杯决赛拉开大幕，在法国的里昂大球场，马德里竞技以3-0战胜了马赛，获得了本赛季欧联杯的冠军。回顾历届欧联杯冠军，你第一眼先看到了谁？
欧联杯历史上夺冠次数最多的球队是塞维利亚，一共有5次。这是马德里竞技第3次夺得欧联杯冠军，与尤文图斯、国际米兰、利物浦一起并列欧联杯夺冠次数第二的位置。
附：历届欧联杯冠军得主
1972：托特纳姆热刺
1973：利物浦
1974：费耶诺德
1975：门兴格拉德巴赫
1976：利物浦
1977：尤文图斯
1978：埃因霍温
1979：门兴格拉德巴赫
1980：法兰克福
1981：伊普斯维奇
1982：IFK哥德堡
1983：安德莱赫特
1984：托特纳姆热刺
1985：皇家马德里
1986：皇家马德里
1987：IFK哥德堡
1988：勒沃库森
1989：那不勒斯
1990：尤文图斯
1991：国际米兰
1992：阿贾克斯
1993：尤文图斯
1994：国际米兰
1995：帕尔马
1996：拜仁慕尼黑
1997: 沙尔克04
1998：国际米兰
1999：帕尔马
2000：加拉塔萨雷
2001：利物浦
2002：费耶诺德
2003：波尔图
2004：巴伦西亚
2005：莫斯科中央陆军
2006：塞维利亚
2007：塞维利亚
2008：圣彼得堡泽尼特
2009：顿涅茨克矿工
欧联杯从2009/10赛季开始改变赛制，并将赛事更为现名。改制后仍继承自1971年欧洲联盟杯成立以来的各种纪录，不可分开计算。
2010：马德里竞技
2011：波尔图
2012：马德里竞技
2013：切尔西
2014：塞维利亚
2015：塞维利亚
2016：塞维利亚
2017：曼联
2018：马德里竞技
足协不按规定办事却甩锅，葡萄牙足球史上最大冤案被平反翻案！
本周二，葡萄牙职业足球联盟特别会议在总部波尔图进行，此次会议作出两个决议，一是从2018-19赛季起，葡甲联赛将由2017-18赛季的20支再次缩编至18支，与葡超联赛保持一致。另一项决议就是，苏宁体育有可能收购的葡甲吉尔维森特俱乐部将于2018-19赛季重新回到葡超联赛。
吉尔维森特目前位于葡甲联赛中游
之所以在职业足球联盟会议中做出这个决定，是源自于2006年葡萄牙足球史上著名的“马特乌斯案”——这是葡萄牙足球界影响至深的一桩案件，葡萄牙足球史上第一次有民事法庭参与审判，并做出判决，直至几乎导致葡萄牙国家队和所有葡萄牙俱乐部被国际足联停赛的里程碑案件。
吉尔维森特的队徽，是一只大公鸡
“马特乌斯”是何许人也？不是德国那位洛塔尔·马特乌斯，是一位来自安哥拉的球员，1984年出生，全名叫马特乌斯·加利亚诺·达科斯塔（Mateus Galiano da Costa），作为边锋技术精湛速度奇快，目前效力于葡超阿罗卡。他在2003-04赛季加盟葡萄牙体育，并于2005年夏天转会利沙（Lixa），2006年1月转会吉尔维森特。
本案主角马特乌斯，他在2006年还代表安哥拉国家队参加了德国世界杯
这段经历看起来没有什么特别的地方，只有利沙是个并不为人所知的俱乐部，而问题就出在这家俱乐部上，因为利沙是一家业余俱乐部。按当时职业足球联盟的规定，职业球员如转去了业余球队，必须呆满一年整，才能够重回职业俱乐部。而马特乌斯在利沙这个业余俱乐部只踢了半年，就又重新转会去了职业俱乐部。于是2006年1月11日， 职业足球联盟拒绝给马特乌斯注册，但吉尔维森特提出抗议，认为马特乌斯和利沙签订的合同并不合法，不是一个长期合同，而是临时合同，马特乌斯只需要在周末参加比赛时才拿到报酬，其他时候都和俱乐部无关。这属于葡萄牙劳动法的范围，而不是体育范畴——事实上很多葡萄牙低级别俱乐部都是这么做的，他们不但可以减少薪水支出，还能够减少税务上的负担。
在职业足球联盟与吉尔维森特僵持不下的情况下，职业足球联盟暂时给了马特乌斯临时注册身份，同时吉尔维森特在2月份的4场葡超联赛中将马特乌斯派上场。在这4场比赛中，马特乌斯取得了2个进球，并且球队也在这两场比赛中取胜。不过到了3月，职业足球联盟还是取消了马特乌斯的临时注册，认定他的参赛资格存在问题，吉尔维森特倒也知趣，也没有再安排他上场比赛。
事情到这里也许可以画上一个句号了，但是赛季末，却出现了更大波澜。那个赛季葡超因为缩编，由18个队减少到16个队，所以有4个降级名额，排名倒数第4的是贝伦人，他们眼见即将降级，就在6月份翻出马特乌斯违规参赛的旧案，并再次诉诸职业足球联盟。他们认为既然马特乌斯的身份有问题，那么他2月份参加的4场比赛也就有问题，吉尔维森特属于使用违规球员，按规则应判0:3失利。这样的话如果吉尔维森特在4场之中取胜的2场判负之后，积分将由40分变为34分，少于贝伦人的39分，贝伦人将保级成功，而吉尔维森特将降级！
2005-06赛季葡超积分榜，吉尔维森特其实比贝伦人要多1分
马特乌斯参赛一事本就是事实，不用做任何调查，但职业足球联盟内部却因为此事，诸多势力开始了各种争斗。于是经过一番攻讦、争吵、辞职、投票，最终的结果是：吉尔维森特使用违规球员成立，两场赢球比赛被判0:3失利，并最终降级！显然吉尔维森特是不肯接受这样的结果，他们继续上诉到了波尔图中级法庭，并得到了法庭的的支持。法庭的判决自然与职业足球联盟的判决背道而驰，于是在2007-08赛季的葡超首轮比赛出现了滑稽一幕，贝伦人与吉尔维森特同时前往本菲卡的光明球场，都想参加与本菲卡的比赛，甚至同时还出现了第3方——上赛季葡甲联赛第三名莱雄伊什也拿出联盟规定，宣称自己才是顶替吉尔维森特的正确人选。
如此混乱的局面引起了国际足联的高度重视，作为足球圈的最高领导层，他们最反感下属把事情闹到民事法庭，所以国际足联打算严惩不贷，将对葡萄牙国家队与俱乐部实施全球禁赛的重罚。对此，欧足联也作出了相似回应，波尔图、葡萄牙体育和本菲卡都有可能被逐出欧洲赛场，同时即将开始的欧洲杯预选赛，也将取消国家队的参赛资格。
贝伦人现任主席鲁伊·苏亚雷斯，当时的举报倒和他没有关系
如果真遭受到来自国际足联和欧足联的处罚，那么整个葡萄牙足球将大祸临头，这时当初愿意为吉尔维森特出头的一方也不再坚持，孤立无援的“大公鸡”（吉尔维森特的队徽是一只大公鸡）不得不接受降级的现实，转而参加了新赛季的葡甲联赛。但吉尔维森特俱乐部在这10年里从未放弃抗争，在2016年5月底，“马特乌斯案”发生整整十年之后，职业足球联盟决定对“马特乌斯案”进行重审，提议重审的就是葡萄牙前著名裁判，现任职业联盟主席的普罗恩萨。而在周二，“大公鸡”终于守得云开见月明！
提议重审的职业足球联盟主席普罗恩萨
对了，如果“马特乌斯案”拍成电影的话，那这时候镜头一定要对准国际足联，在2005年5月，也就是案件发生之时半年前，国际足联就颁布了公告（官方公告393号），改变了职业球员转变为业余球员必须要年满一年才能重新转换为职业球员的规定，仅仅是规定球员在30个月内转换身份，原俱乐部可以得到赔偿。但是葡萄牙足协职业足球联盟并没有采用最新规则，这也是当时职业足球联盟认定马特乌斯身份违规的重要依据。
如今，这桩葡萄牙足球里程碑的案件终于可以暂时告一个段落了，但是还远远没有到结束的时候，目前吉尔维森特俱乐部正就一系列赔偿问题，和葡萄牙足协及职业足球联盟进行磋商，他们的主席也放话出来，如果对吉尔维森特俱乐部这10年的冤屈没有足够补偿的话，那他仍然有可能诉诸于民事法庭。而如今俱乐部将在一年半后重新回到顶级联赛，之前有传闻将会收购他们的苏宁方面，会有怎么进一步举措呢，让我们拭目以待！
吉尔维森特主席菲乌萨，他终于等到了平反昭雪的一天
“火车头”“狄纳莫”“鱼雷”——苏俄体育俱乐部名称故事多
苏联时代，各地的群众体育运动开展得如火如荼，出现了灿若繁星的俱乐部，像“鱼雷”“狄纳莫”“中央陆军俱乐部”“斯巴达克”“火车头”等，它们彼此竞争，不时上演精彩的同城德比，如莫斯科的“中央陆军俱乐部”和“狄纳莫”；同时它们也为苏联国家奥林匹克代表队输送了大量人才，由此产生了人们时常挂在嘴上的 “苏联体育学派”。
那么，这些体育俱乐部的名称是怎么得来的呢？
·地名或行业
有一些很好解释，纯粹是与地理相关，如1954年在加里宁格勒成立的“波罗的海”俱乐部（Baltika Kaliningrad），1960年在伏尔加河汇入里海的城市阿斯特拉罕组建的“伏尔加河”俱乐部（Volgar Astrakhan），位于叶尼塞河流域的克拉斯诺亚尔斯克在1937年出现了“叶尼塞”俱乐部（Yenisey Krasnoyarsk）。2008年，俄罗斯南部边区重镇克拉斯诺达尔也组建了与城市同名的“克拉斯诺达尔”俱乐部（Krasnodar）。这些俱乐部一看名字就知道它们来自哪里。
有的则跟行业相关，像是足球和冰球都相当厉害的“火车头”队（Lokomotiv Moscow），它的历史要追溯到1922年，当时喀山铁路局莫斯科客运班组的工人自发组成了一支足球队，最初踢的是B级联赛，队名叫“喀山铁路足球队”。1923年，它更名为“十月革命”俱乐部，已不局限于一个班组，而是聚集了莫斯科铁路系统的所有足球好手。1936年冬，俱乐部正式冠名“火车头”，如今的赞助商是俄罗斯铁路公司。它拿过两次苏联杯冠军、9次俄罗斯杯冠军，3次捧得俄罗斯足球超级联赛冠军奖杯，3次俄罗斯超级杯冠军。与它命名类似的还有冰球格外出色的“石化工人”俱乐部，它的主场在油气产业格外发达的鞑靼斯坦共和国，赞助商都是西布尔集团一类的石化巨头。另外还有1937年在俄纺织之都伊万诺沃组建的“纺织工人”俱乐部。
·从古希腊和古罗马寻找灵感
在苏俄的俱乐部中，实力前四强分别是莫斯科的“斯巴达克”（Spartak Moscow，1922年成立）、中央陆军俱乐部（CSKA Moscow，1911年成立），还有分别创建于1923和1927年的莫斯科及基辅的两家“狄纳莫”（Dynamo）。
中央陆军俱乐部和两家“狄纳莫”都有军方背景。前者是陆军，而后者则是负责安全事务的苏联内务人民委员部。两者之间明争暗斗多年，都争着用高工资、一流福利、经验丰富的教练从其他俱乐部如“斯巴达克”“海燕”“泽尼特”等挖人。“斯巴达克”没有显赫的庇护者，所以又被称为“人民的球队”。
中央陆军俱乐部最早是沙皇时代的滑雪爱好者协会，1911年有了足球队，1923年被苏联工农红军纳入麾下，多次改名，于1960年正式得名中央陆军俱乐部。它最辉煌的战绩是在2005年欧洲联盟杯决赛中击败里斯本竞技获得冠军，这是俄罗斯足球俱乐部历史上首次获得欧洲赛事的冠军。俱乐部还有篮球、冰球、排球、水球等运动队。
“狄纳莫”的名称来自古希腊语dinamis，意为力量。用它来给俱乐部命名再合适不过，毕竟球员们都强壮刚毅，在赛场上冲锋陷阵。1923年，苏联内务人民委员部国家政治保卫局莫斯科分局的工作人员提议成立一个无产阶级的体育协会组织，它的首任荣誉主席便是全俄肃反委员会（“契卡”，即克格勃的前身）的创始人捷尔仁斯基。他亲自给俱乐部选择了代表色——蓝色加白色，意在证明其工作人员的“意图纯洁、良心干净”。他还告诉狄纳莫人，体育有助于培养情报人员的坚毅、勇敢与昂扬斗志。
莫斯科“狄纳莫”获得过11次苏联足球联赛冠军、6次苏联杯冠军、1次俄罗斯杯冠军、1次欧洲优胜者杯亚军（1972年）。效力于该队的列夫·亚申是1963年的金球奖得主，也是史上唯一获得金球奖的门将。
而基辅“狄纳莫”在苏联和欧洲足坛的战绩较之莫斯科“狄纳莫”更为辉煌，它拿过13个苏联足球联赛冠军、9个苏联杯冠军，还两度捧得欧洲优胜者杯冠军、1个欧洲超级杯冠军，拥有3位金球奖得主：奥列格·布洛欣（1975）、伊戈尔·别拉诺夫（1986）以及中国球迷非常熟悉的安德烈·舍甫琴柯（2004）。
至于“斯巴达克”，它于1922年脱胎于斯塔罗斯京兄弟创办的“莫斯科体育俱乐部”，1935年更名为“斯巴达克”，意在致敬古罗马帝国。哥哥安德烈·斯塔罗斯京在回忆录中写到了名称的由来。当时，一群足球队员去他弟弟尼古拉家，争论俱乐部的取名问题，但毫无头绪。尼古拉的身边正好摆着意大利作家乔万尼奥里的小说《斯巴达克思》。尼古拉看到书名，灵机一动：“我们需要能概括运动员优秀特质的名字，如勇敢、志在必得的信念、坚韧、灵活与力量、对理想的忠诚。我建议用‘斯巴达克’！”在场的所有人都很满意，当场就拍板了。“斯巴达克”曾12次获得苏联足球联赛冠军。
1986年，因为当时的苏联足坛几乎被“狄纳莫”和中央陆军俱乐部所垄断，苏联工会便将“斯巴达克”“海燕”“火车头”等其他俱乐部联合组成了全俄志愿体育协会，每年给该机构拨款超过10亿卢布，按官方汇率计算，相当于现在的近280亿美元，为的是它们能与“狄纳莫”和中央陆军形成真正的竞争，但这也成为国家财政的沉重负担。
·跟汽车品牌有关
莫斯科“鱼雷”俱乐部（Torpedo Moscow）的历史要追溯到1924年，这是莫斯科无产阶级区的足球劲旅“无产阶级熔炉”足球队首次参加正式赛事的日子。1930年，全苏体育工会会议作出了按行业原则创办体育俱乐部的决定，这支队伍便被划给了当时的莫斯科汽车厂（AMO）。该厂恰恰在1933年推出了著名的“鱼雷”车，它是那个年代的“跑车”，备受苏联居民追捧。创下过27项全国滑雪纪录的苏联首位功勋运动健将梅利尼科夫遂建议该俱乐部使用本厂的著名商标“鱼雷”当名字，获得一致认可。
有意思的是，最初发明“鱼雷”这种自动行进的雪茄状水下炮弹时，人们曾经绞尽脑汁为它想名字。正好在热带和温带水域中有一种叫电鳐的鱼，它们的头部两侧可以发电，用于防御和捕获猎物，大型电鳐发出的电流足以击倒成年人。电鳐的拉丁名是Torpedo，鱼雷的名字便来源于电鳐。（童师群）
