中底配置变化大，科比1复刻拆解报告
KOBE 1 PROTRO的推出在一定程度上圆了许多鞋迷的梦，比较忠实于元年的外形，厚实的皮革材质质感出众，各处细节也反映出此次复刻的用心。NIKE 篮球品牌经理 Tony Grosso 也谈到，全新的 KOBE 1 PROTRO除了改用全长一体式 ZOOM AIR 气垫 （品牌官方的全掌气垫），元年为前后分离ZOOM AIR气垫 ，也将碳纤维支撑板的份量缩减。本期，我们来看看内在的配置。
KOBE 1 PROTRO
AQ2728-003
2018年2月20日
¥1399RMB
将左脚鞋从中剖开
左脚侧剖图，全长一体式ZOOM AIR气垫+足弓支撑板
将鞋面与中底分离
半掌内靴提供良好的包裹性
黄色鞋垫上布满透气孔
织物材质中底布
中底布下的全长一体式ZOOM AIR气垫
US 9/42.5码全长一体式ZOOM AIR气垫长约244毫米
气垫长度细节
US 9/42.5码全长一体式ZOOM AIR气垫前掌宽约80.81毫米
US 9/42.5码全长一体式ZOOM AIR气垫后掌宽约50.23毫米
US 9/42.5码全长一体式ZOOM AIR气垫厚约6.77毫米
KOBE 1 PROTRO使用的全长一体式ZOOM AIR气垫接近JORDAN WHY NOT ZER0.1 PFX所使用的全长一体式ZOOM AIR气垫，足弓位置更窄一些
KOBE 1 PROTRO的气垫厚度约为6.77毫米，JORDAN WHY NOT ZER0.1 PFX的气垫厚度约为8.10毫米，相差约1.33毫米
碳纤维支撑板放置靠近足弓的位置
US 9/42.5码碳纤维支撑板长约114.82毫米
US 9/42.5码碳纤维支撑板中线宽约40.32毫米
US 9/42.5码碳纤维支撑板厚约1.12毫米
一体化硬质橡胶外底
气垫失压状态下，US 9/42.5码前掌中底+外底厚约13.54毫米
气垫失压状态下，US 9/42.5码后掌中底+外底厚约22.86毫米，前后落差约为9.32毫米
ZOOM KOBE 1
KOBE 1 PROTRO
元年版与18版均使用皮革拼接鞋面，半掌内靴设计
元年版与18版内靴背面对比
元年版与18版中底配置对比
元年版与18版中底侧剖对比
元年版与18版中底布背面文字对比
元年版与18版前掌中底均借鉴FREE设计理念
元年版与18版后跟稳定支撑模块对比
元年版与18版后跟稳定支撑模块主材质均为橡塑材质
在橡塑材质外添加碳纤维贴膜
元年版与18版中底气垫单元对比：元年版使用前后分离ZOOM AIR气垫；18版使用全长一体式ZOOM AIR气垫
US 9/42.5码元年版前掌蛋形ZOOM AIR气垫长约63.83毫米
US 8.5/42码元年版前掌蛋形ZOOM AIR气垫宽约47.53毫米
US 8.5/42码元年版前掌蛋形ZOOM AIR气垫厚约7.75毫米
US 8.5/42码元年版后掌马蹄形ZOOM AIR气垫长约87.59毫米
US 8.5/42码元年版后掌马蹄形ZOOM AIR气垫宽约49.27毫米
US 8.5/42码元年版后掌马蹄形ZOOM AIR气垫厚约14.36毫米
元年版与18版碳纤维支撑板对比
元年版个头几乎是18版的2倍
US 8.5/42码元年版足弓碳纤维支撑板长约200.13毫米
US 8.5/42码元年版足弓碳纤维支撑板中线宽约55.17毫米
US 8.5/42码元年版足弓碳纤维支撑板厚约1.21毫米
通过火烧，可以看出元年版和18版均使用碳纤维材质
拆解报告
鞋面 ：皮革拼接鞋面质感出众，但也带来鞋面透气性较差、偏重的缺点。加高的鞋领只有将鞋带系到最高处时，包裹性能有明显提升。
中底 ：使用全长一体式ZOOM AIR气垫，上脚后前后掌反馈明显。足弓碳纤维支撑板搭配后跟环绕稳定支撑模块，脚感踏实，整体稳定性较强。
总结 ：KOBE 1 PROTRO经过重新设计，在尽可能保留元年外形的情况下，对中底配置进行了大刀阔斧的改良，虽然由前掌鹅蛋形ZOOM AIR气垫+后掌马蹄形ZOOM AIR气垫改为全长一体式ZOOM AIR气垫，但实际穿着脚感并没有什么变化。由于全长一体式ZOOM AIR气垫（例如AIR JORDAN 12）本身气压较大，实际穿着中会出现脚酸、板脚等现象，KOBE 1 PROTRO对碳纤维支撑板前掌位置进行缩小，会在一定程度上增加穿着舒适性。
小编上脚KOBE 1 PROTRO并且实战，也穿过元年版本的ZOOM KOBE 1，对于KOBE 1 PROTRO的舒适度还是满意的。虽然从数据上来看6毫米多全长一体式ZOOM AIR气垫有些差强人意，但缓震感觉并没有变差，灵活性优于传统8毫米全长一体式ZOOM AIR气垫。
起缓震作用的ZOOM AIR气垫并非越厚越好，在缓震与灵活之间找到最佳平衡点才是最佳方案。前后ZOOM AIR换成全长一体ZOOM AIR的改良算是合格的，但用如此经典鞋款来改不大合适。毕竟拿下81分的科比脚上穿的是ZK1。
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科比坠机尸检报告出炉：9具遗体身份确定，死因均为钝器挫伤
北京时间1月30日，根据Fox新闻洛杉矶分台报道，洛杉矶医学检查部验尸官宣布，科比坠机事故当中9名遇难者身份已经通过指纹和DNA确认身份。他们的死因全部定性为钝器挫伤。
在1月29日，洛杉矶的验尸部门已经通过指纹确认了4位遇难者身份，分别是41岁的科比、56岁的前布鲁斯白帽队主教练约翰·阿尔托贝利、45岁的萨拉·切斯特和50岁的飞行员阿拉·佐巴杨。
另外5名遇难者的身份在1月30日通过DNA鉴定进行了识别，他们分别是科比二女儿吉安娜、吉安娜的队友佩顿·切斯特、阿尔托贝利妻子基里斯、阿尔托贝利女儿阿里莎、私立小学女子篮球教练克里斯蒂娜·毛瑟。
没有任何奇迹出现，此前新闻报道的9位遇难者身份全部被识别，他们全部离开了人世。
洛杉矶医学检查部验尸官还公布了9位遇难者的死因，全部都是死于钝器挫伤，同时是意外事故。科比直升机在事故当中撞上山坡发生坠毁，然后燃烧起了熊熊大火，飞机的各个部件也散落在四周。
当救援人员赶到现场时，9人已经全部遇难。目前飞机失事的具体原因还在进一步调查中，这起事故给多个家庭造成了沉重打击，同时让整个篮球圈悲伤不已。
