美杜鲁门号开始部署美杜鲁奥特曼_尼米兹号航母确诊对美国海军有什么影响?

小编 81 0

尼米兹号航母确诊对美国海军有什么影响?

美杜鲁门号开始部署美杜鲁奥特曼_尼米兹号航母确诊对美国海军有什么影响?

疫情汹汹,4艘航母中招,凸显的是美军在太平洋地区暂无航母可用的尴尬。无奈之下,只好派“美国”号两栖攻击舰来晃悠,然而随着疫情的加剧,出来晃荡的美军,并不保险,毕竟需要人吃马喂,靠港补给即有可能再中招,因此执行任务舰船的舰员们也会人心惶惶。

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美国现在开始变得担心,疫情过后还能不能维持自已的霸权,因此在疫情严重的情势下,仍咬牙坚持涮存在,没有感染的舰船和飞机都在马不停蹄地穿梭在世界各地,不舍得片刻时闲,与其说保持威慑,还不如说仅仅涮脸而已。

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航母作为霸权的基石,是次受到疫情影响,近乎半数趴窝,不能不变得着急。仍在大修之中的三艘无法开动,还有一艘“林肯”号正在维护当中,目前正在部署的两艘,“杜鲁门”号和“艾森豪威尔”号在中东不离不弃,会不会也被感染上,也料未可知。

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看似拥有11艘航母的美军,在疫情面前变得相当脆弱起来,与其吊儿浪当的作风有关,也与此前毫不加防范的错误抗疫政策分不开。如今4艘航母中招后,不免会加了小心,但是无孔不入的病毒,会随着疫情形势的严重,把更多的恐慌充分阐释。

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“罗斯福”号即为一例,军事活动的频繁,似乎无法不中招。有了疫情不能回国,不能上岸,直弄得军心大乱,这样航母开出去,还有多少战斗力?大约只有天知道。未来两周,美国国内疫情将迎来高峰期,失控以后的疫情会怎样,明面上不只是感染和死亡的数字,更有悲观的情绪,未必不传染到美军身上。因此此际,最好还是安分守己一点的好,否则航母造成的各种糗事,定然会闹出不少笑话来。

对于美国海军来说,2020年本来应当是兵强马壮的一年,在这一年中美军计划有5艘航母在世界各地保持战备状态。如果不是2020年流行的新冠疫情的影响的话,美军的这个计划是可以实现的,但新冠病毒的传染令美军遭受了极为严重的打击。最新消息传来,第4艘美国航母上出现新冠肺炎的确诊病例。

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据观察者网4月8日援引美国politico网站消息报道,三名美国国防部知情人士表示,美军尼米兹号航空母舰上已经出现两名确诊病例。其中一名确诊人员是岸上的基地值班人员,但另一名船员已经上船值班,是舰艇上勤务人员。美国海军第三舰队发言人表示,尼米兹号航母已经开始舰内隔离,但美军发言人不愿意就尼米兹号的重新部署计划发表评论,不会透露尼米兹号下一步的行动部署安排。

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无论如何,此次疫情造成的影响,已经极大的削弱了美国海军的战斗力,美国太平洋舰队正处于前所未有的危机之中。也许有人认为美军一共拥有11艘航空母舰,仅仅4艘航空母舰确诊,那么至少还有7艘可以使用,刨去尚未形成战斗力的福特号核航母,也应该有6艘可用。但实际上,现在美军随时可以使用的航母仅仅剩下了三艘。航空母舰这种装备需要定期的维护,美军以往的惯例是把航空母舰分成三拨,一拨随时在世界各个区域巡航,大约5艘左右,保持美军世界各地的存在。另一拨大约2艘在国内港口待命维护,随时出击,作为候补。最后一拨大约3艘则是处在维修期当中,维修期的航母在短期内不可能出击。

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目前而言,美军有三艘航母正处于大修当中,分别是乔治布什号、华盛顿号以及斯坦尼斯号,这三艘航母中最快的,也要2021年才能完成维修工作。还有一艘林肯号航母虽然不在大修当中,但目前正在接受维护暂时不可能出击,且考虑到疫情影响,美国海军也不大可能让舰员返舰行动。其他航母中,卡尔文森号、里根号以及罗斯福号都已经出现确诊病例,尤其是罗斯福号因为大量的确诊病例而被迫疏散隔离,大多数舰员已经转移到关岛基地上。加上尼米兹号也出现了确诊,这就使得这4艘航母都陷入疫情的困扰之中,难以随时使用。

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这样算下来,整个美国海军可以使用的航母最多只剩下了三艘,分别是目前正在进行测试的福特号航母,以及两艘在中东地区执行的杜鲁门号和艾森豪威尔号航母。值得一提的是,福特号航母目前还在进行测试。在以往的测试中,福特号航母被曝出存在许多的技术问题,包括至关重要的动力系统和电磁弹射系统,可以认为这艘强大的航母技术并不成熟,还不具备完整的战斗力,能够多大程度的发挥战斗力还有疑问。真正的具备随时作战能力的航母,只有杜鲁门号和艾森豪威尔号,而这两艘航母都集中在了中东区域。亚太地区,美军拿不出一艘航母!

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正如上述所说,我们可以发现看似强大的11艘航母的编队,目前仅仅剩下两艘航母可以执行作战任务。尤其是这两艘航母都部署在了地中海和中东,在世界的其他区域,美国海军的力量可谓前所未有地薄弱。现在美国海军只能祈祷千万不要再有任何一艘航母出现病情了,如果再中招,那么美军航母力量也许没有被对手打垮,而是被疫情打垮了。虽然这是暂时的,但美国海军力量受到如此严重影响的情况,确实是非常罕见。

美俄加紧北极的军事部署,北极是否会成为美俄下一个角逐点?

谢谢邀请,地球的两极地区主要是指南北极圈以外的高纬度地区,也就是南北纬66.5°以外的地区,两极地区由于地处高纬度,所以有极昼和极夜现象,而且纬度越高极昼也极夜持续的时间就越长,南北极点的情况最为特殊,几乎是半年极昼半年极夜。两极地区由于纬度最高,常年受到极地高气压带控制,形成了寒冷干燥的极地气候,特别是南极大陆由于冰盖海拔高,所以南极大陆成为了世界上最寒冷的地方。

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目前南极大陆不属于任何国家,只能作为科学考察目的,进行和平利用,目前世界上有实力的国家都在南极建立自己的科学考察站,我国在南极有长城站、中山站、昆仑站和泰山站等四座科考站外,还有正在建设中的第五座科学考察站“中国南极罗斯海新站”。北极地区的情况和南极地区有所不同,北极地区主要是海洋,也就是北冰洋,北冰洋是广阔的大洋,并没有陆地所以也没有领土争端,但是北冰洋海洋中和海底蕴藏着丰富的自然资源,所以对于北极地区的争夺主要是海洋资源的争夺。

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冰冻的北冰洋

与南极大陆所在的南半球不同,北冰洋所在北半球是人类活动十分集中的区域,北冰洋被欧洲、亚洲和北美洲三大洲包围,有许多国家都是北冰洋沿岸国家,包括美国、俄罗斯、加拿大、丹麦、冰岛、挪威、瑞典和芬兰等八个国家。丹麦虽然本土远离北冰洋,但是格陵兰岛是丹麦的海外领地,所以丹麦也就算是北冰洋沿岸的国家了,这些国家对于北冰洋地区都提出了各自的诉求,向联合国提出各自对于北极地区的主权要求。

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哈德孙湾沿岸生活的北极熊

比如俄罗斯在2015年向联合国提出了要求把120万平方千米的北冰洋海域划入俄罗斯的大陆架的提案,其他国家也有类似的要求。目前,对于北冰洋的划分还没有定论,各国的争夺也日趋白热化,在北冰洋沿岸国家中,美国和俄罗斯显然是两个主角,两国都有强劲的军事实力。北极地区自然资源极其丰富,这里储藏着全球尚未探明的30%的天然气,13%的原油,。在北极,还可找到其它的矿石,比如铜、锌、铀、镍等,还有丰富的渔产。

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北极北冰洋航线示意图

这些自然资源很显然是各国争夺的首要目标,其次随着全球变暖的加剧,北极航道的商业价值不断凸显出来,比如从日本出发的集装箱船只从横滨港到欧洲荷兰的鹿特丹港,经过非洲的好望角航线需要航行29天,如果经新加坡的马六甲海峡、然后经过非洲东北部的苏伊士运河需要22天,但如果同样的集装箱船往东北方向航行,经过白令海峡进入北冰洋,通过北极航线,则仅需要15天就可以到达目的地。对比现有航线,北极航道的优势十分明显,随着全球变暖的加剧,北极航道的航线条件不断的改善。

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2019年北半球夏季,北极海冰面积为有记录以来第二小

那么,将来谁能控制北极地区,就能够控制北极航道,也就能过掌握遏制别人的先机。为此,俄罗斯和美国都在抓紧部署,不断加强在北极地区的军事存在,俄罗斯最先进的防空导弹系统S-400已经进驻北极沿岸地区,未来几年俄罗斯北极沿岸的北极导弹营都将装备S-400,并在北极空域建立起防空穹顶。由于俄罗斯在北冰洋沿岸拥有更长的海岸线,对于北极地区也更为重视,对比只有阿拉斯加濒临北冰洋的美国,俄罗斯拥有更多的破冰船等装备,在这场竞争中似乎占有了先机。

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俄罗斯核动力破冰船

谢谢悟空小秘书诚邀答题。随着全球气候变暖的加剧,本来属于高寒地区的北极地区的不少地方的冰层大量融化,许多原来因为冰层太厚而不适宜人们居住生活的地方现在成为了相对宜居的地方,而且由于这些地方可能蕴藏有丰富的金、银、金刚石等矿产资源以及石油资源(北极地区的石油储量估计达到900亿桶),因此现在北极周边的国家都已经意识到了北极地区所具有的重要经济价值,开始纷纷加强对北极地区的实际控制;对于北极地区某些原来主权身份不太明晰的地方,有关国家加强了争夺,而最为积极参与北极争夺战的,就是美国和俄罗斯两个大国了。

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从地理上讲,不管是从欧洲去美洲还是从亚洲去美洲,最省事的捷径就是穿越北极地区。尤其是随着全球气候变暖的加剧,北极地区一些原来不适宜通航的海峡、水道变成了适宜航行的航道,将来它们可能发展成为国际贸易的重要航线;而位于这些海峡、航道附近的岛屿、半岛就具有了重要的经济价值和军事价值,控制了这些岛屿或半岛,就有可能掌控未来世界经济的大动脉。在这样的大背景下美国和俄罗斯都加大了对北极的实际控制力度,尤其是加强了在北极地区的军事部署。毫无疑问北极地区在未来肯定会发展成为世界大国争夺的一个焦点地区。

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由于北极地区具有重要的经济价值、军事价值和战略价值,而且美国和俄罗斯都希望在战略竞争中战胜对方,如果美俄双方都在北极地区建立起了常备性的军事基地,那么两国就可以以北极基地为进攻基点动用战略轰炸机、核潜艇、中远程导弹甚至核武器沿最短的进攻路线来攻击对方;同时美俄在北极部署大量军事力量、建立若干新的军事基地的话,就可以形成阻击对方对自己实施攻击的第一道防线,有效地保卫本国国土纵深地带的安全。因此在可以预见的未来,随着全球气候变暖的不断加剧,美俄之间进行的北极争夺战将会愈演愈烈。

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北极地区是一片环境优美、资源丰富的宝地,这里生活着可爱的北极熊以及其它许多种动物,如果北极地区周边国家为了自卫的需要适当加强在北极的军事部署可以理解,但如果是为了争霸世界而把北极打成一个满目疮痍的地方,那可就是全世界人民的灾难了。为了能给世人留下一片净土,笔者还是希望某些国家高抬贵手、不要在北极地区大打出手吧。

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近几年来,美俄斗法的前沿,集中于黑海、地中海和太平洋的堪察加地区。总体看待2019年的趋势,由于俄罗斯国力的原因,在战略上处于守势的地位,并没得到改变。美国处处显得咄咄逼人,尤其在欧洲和中东方向,以销售和部署防空装备为重点,将利盾坚矛顶在俄的家门口,纠集北约力量,军演不断,给俄造成了不小的军事压力。然在北极圈,美国由于在前沿阿拉斯地区部署了大量防空系统,并无丝毫惧意。不过受气侯变暖的影响,北极航道的开通已不是梦,美国正视北极为新的战略窗口。

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2019年完成航母横渡,两年一度的“冰原演习”成为常例,并正在加强该地区的军事部署。2018年正式启用冰岛航空站,部署P-8巡逻机,并启用图勒空军基地,展开预警系统和太空监视。正在打造新的破冰船,扩大目前只有3艘的破冰力量。

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2019年向丹麦索要格陵兰岛,引起国际哗然,也见美国向北极进军的决心。美国的行动,表明正把北极作为美俄对抗的新战场,持续的角力,私底下的较量,正在展开。

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俄罗斯看得甚是清楚,手中不只是握有40多艘破冰船,以应对每年几个月的航道冰封期,增强军事部署能力。更打造有多型北极装备和防空系统,2019年正式展开一部名为“共振-N”的大型机动式防空雷达,可以发现1100公里外的目标,并称有学习能力。

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作为四大舰队之一的北方舰队,总部就在摩尔曼斯克,大大小小的舰船拥有80多艘,可以说,斗法北极,俄罗斯现有力量毫不畏惧。

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电磁管制是什么意思?

电磁管制是冷战期间美国为应对敌人攻击而设置的公众紧急广播系统。

此系统有两项主要功能:避免苏联轰炸机利用美国无线电台或电视台的信号作为无线电信标,并向公众提供必要的民防信息。

这一项目是1951年由美国总统哈利·S·杜鲁门建立的。

后来由于洲际弹道导弹的部署降低了敌人使用轰炸机袭击的可能性,该系统于1963年8月5日被美国紧急广播系统代替,最终于1997年被美国紧急警报广播取代。

此系统及其后续系统均由美国联邦通信委员会管理。

与电磁发射管制系统的继任者不同的是,该系统并不会在恶劣天气或当地民事紧急情况下进行紧急广播。