日本为什么要引进F-35战机？
F-35对于日本来说，主要的作用是替代老旧的F-4与F-15J战斗机，令日本空中作战力量实现换代。
这一战斗机，将可以拉近日本与中国歼20战斗机的差距。同时该战斗机具有良好的信息感知与侦察、电子战能力，可以替代日本若干老旧的相关专用飞机。
在美军太平洋司令部（PACOM）的支持下，本月日本航空自卫队已在三泽空军基地引进首架F-35A隐形战机，最终将部署42架，取代F-4战机。
三泽空军基地举行了欢迎首架F-35A抵达的庆祝式，今年将持续引进9架，组成一个战斗机中队。这样，日本第一支该战斗机部队就将基本形成。
目前有12个国家购买F-35A战斗机，确保空优作战能力，美国的盟友日本是其中之一。这一高性能、多功能的战机，配有先进电子设备，突出了通过信息能力夺取空战胜利的能力。这有利于日本空中力量的迅速提高，赶上世界前列水平。
美国空军第35战斗机联队指挥官左贝对此表示，日本的第一架F-35A不仅象征先进技术与卓越作战能力，更代表美日之间的盟友关系，期待与日本航空自卫队的F-35A共同演训，强化日本的国防安全部署。对于日本来说，这一战斗机的另一个作用就是增强与美国的盟军关系，实现最大程度与美军同步的构想。
F-35是美国洛克希德马丁公司研发生产的最新一代战斗机。分为A、B、C等3个型。A型是空军操作的陆基战斗机。B型具备短距离起飞、垂直降落能力，美陆战队的登陆舰是B型主要用户。C型海军操作的航空母舰舰载战斗机。
在11月初，美国在驻日美国空军基地首次部署最先进的第五代F-35A隐形战机。目前，12架F35A战机和300名飞行员和地勤人员已经陆续抵达日本冲绳美军基地。这也是美国首次在亚太地区部署空军F35A战机。隶属于犹他州希尔空军基地、美国空军第34战斗机中队的2架F-35A隐形战斗机，在10月抵达日本冲绳嘉手纳空军基地。
日本防卫大臣小野寺五典表示，美国部署最先进第五代战机，是致力于保护地区安全的表现。此次美军F-35A部署正好在总统川普11月5日访问日本之前发生的。外界分析说，美军此时向亚太地区部署F-35A战机，是为川普总统访问亚洲护航，也是向地区盟友及对手显示武力。
随后日本进行了这次自己的F-35A战斗机部署，令日本国土上同时部署了日本与美国的F-35A战斗机。
日本一直以来都把确保空中自卫队的绝对技术领先，作为确保国家安全的基石，言外之意日本政府会给自卫队配备能买到的最好战机，而F35就是这样一种装备。加入美国肯卖F22战机日本也根本不会理财性能缩水的F35，其实日本内部一直对疾病缠身、性能不佳的F35不是很满意，战机刚刚交付不到5架日本人就开始想办法自己改进升级了！
近日有消息称，日本防卫省开始研究一种基于F35的干扰敌方雷达和通信功能的电子攻击机，目的是提高应对现代战争的能力，并且为日本自卫队增加筹码。但是这个决定遭到外界的普遍不满。关于在敌人的威胁圈中引入电磁干扰的机型还有专守防卫的一致性等遭遇质疑，防卫省中有些人表示对项目能否正常进行而担忧。
其实日本的航空自卫队一直试图让F-35隐形战斗机具有某些电子战能力，但防卫省认为仅仅有F35隐形战斗机还不够，他们需要更强大的电子战斗机，而且防卫省还在着手进行空射导弹加装电子干扰装置的研究，为此防卫省早就开始准备并且，由于自卫队的飞机可能受到来自远方的敌方电磁波的干扰，防卫省已于6月份要求私营公司提供相关的技术升级信息，并且现在已经从民间企业方面获得了相关的技术说明。
尽管日本政府否认有意攻击敌方基地，但随着今年可以安装在战斗机上的远程巡航导弹顺利入役，日本正朝着攻击敌方基地的方向前进。但是由于电磁干扰可以帮助导弹和战斗机撕开敌人的雷达网，所以防卫省一直对引入电子攻击机持谨慎态度。日本航空自卫队有一个电子情报收集机，可以分析敌方的航空器和舰船发出的电磁波。在现代战争中，许多的武器都可以联网，实现了雷达和卫星捕获的敌方阵地的实时信息共享，从而实现更有效的攻击和防御，现在这已成为一种重要的手段。
日本已经有了比较强大的防御和攻击系统，那么引入电子攻击机的目的是为了什么？除了增强自身的实力以外，还想要增强对中国和俄罗斯的威慑力，现在把自己的武器联网使用已经成为了一种潮流，增强空中打击力量的最有效手段就是将常规战机数字化、信息化，这就需要有足够的电子战飞机辅助完成，而没有电子战飞机的空军已经不符合现代化战争的需要了。
日倭鬼子就是要绑紧霉国流氓恶霸，为虎作伥，狐假虎威。在亚洲要保持军事装备技术领先，放不下倭刀，做贼心虚，罪恶累累，没有被彻底清算，贼寇之心不死，最害怕东方大国崛起的复仇。所以日倭要不惜一切代价，在海空领域购买制造最先进的武器装备，为霉国流氓恶霸甘当马前卒帮凶。
假如成飞研发一款外贸五代机，会是什么样子？
这个问题的话，我认为应该从市场的角度进行分析
目前国际市场货架上的五代机就3款，美国的F-35，俄罗斯的Su-57，中国的FC-31。
这其中，F-35已经服役，好说歹说算是搞出来了，买家买来基本上不用担心烂尾。俄罗斯的Su-57基本上也算是搞出来了，很快就会有12架Su-57服役于俄罗斯空天军，烂尾的可能性有但是很小。
至于FC-31？呵呵，我从来没有见过一架现代战斗机仅靠2架原型机试飞就能完成定型的。无论是F-22，歼-20，还是F-35，他们的原型机都不是两只手能数的过来的。所以，懂我意思吧？谁想买FC-31，肯定得往里面注资，而且是注巨资，造出差不多够装备半个航空团数量的原型机慢慢试飞定型，说白了就是，沈飞出技术，买家出钱把飞机搞出来。
但是，这种事情不太可能发生。F-35，Su-57这俩，一个是中型机，一个是重型机，基本上五代机的市场就瓜分的差不多了。FC-31搞出来的时候，现在F-35这批订单估计都交付的差不多了。这就像歼-10一样，出来的时候国际市场饱和结果卖不出去了。
所以你看沈飞其实对FC-31的投入都不是太大，基本就是造俩原型机锻炼锻炼团队然后丢那，也不怎么指望遇上傻子客户。
以上就是基本情况，对于成飞来说，面对这种坑爹的环境，他们必须有所应对。无论是重型五代机还是中型五代机，搞出来都是费力不讨好，还不如尝试一下“轻型五代机”。
这个点子其实巴基斯坦就提过，以FC-1枭龙为基础，开发一款“次五代机”。啥意思呢？
就是说，不要弹舱，用半埋式挂架，进气道用雷达屏障，勉强实现0.5平方米左右的雷达反射面积，勉强实现隐身，然后装上推力矢量实现过失速机动能力的要求，飞机总体机身得放大一圈（就像F-18C到F-18E那样），然后装个WS-10B或者WS-15。
实际上这就是“隐身枭龙Block3”的构想。这个方案最大的优势就是性价比，飞机具备一定的隐身能力，勉强满足五代机除“超音速巡航”以外的指标要求（超巡连F-35都没要）。最终飞机的单价也能降到比较低的水平。性能差一点无所谓，毕竟性价比高，便宜用得起。
自歼20正式服役，而沈飞又在不断向外推销FC-31时，就不断有网友疑问，成飞会不会效仿沈飞，也推出一款外贸隐身机型，扩大中国在国际战机出口市场的话语权？更有网友直言，成飞如果推出外贸五代机，是否将是歼20的出口版？
，北约代号“火牙”
应该说有这种疑问是合理的。在中国完全自主研制的机型中，歼10系列已经彻底放宽出口限制，无论是歼10A，还是歼10b/歼10c，中国对其出口应该都不会设太大的限制。只要有买家，中国就敢卖。至于成飞跟巴铁联合研制的枭龙早已开卖多年，并且获得多架出口订单。除了苏27/苏30系列的国产化改进版本譬如歼11，歼16等不能出口，中国目前也就歼20短期内尚未有出口计划。面对利润丰厚的国际军贸市场，成飞真的能甘心忍住不为所动？
分析认为，成飞未来很有可能会推出隐形外贸机型。但直接推出歼20外贸版，短期内看可能性不大。歼20“威龙”是中国未来相当长一段时间内的主力空优机型，承担着中国最重要的制空任务，作为新研制的一款隐形战机，关于他的一切性能数据都是机密。按照中国一向“保守”的风格，短时间内中国不太可能会向外透露关于这款机型的相关性能参数。所以直接推出歼20改，想都不要想了。
有的人认为，成飞方面会对歼10进行深度改进，推出隐形化版本，也就是传说中的歼10D。对这种预测，小编认为存在这种可能，但成飞将歼10D作为未来主推的隐形出口战机项目，可能性不大。歼10系列发展多年，已经是一种成熟设计，机体基础设计已定，即使你再怎么改都很难有大的突破。歼10D也许能够达到4.75代的水平，但是想要突破五代机的门槛，几乎没有可能。而成飞也不可能寄希望于一种4代改进型战机去跟f35竞争，那样太不现实。连沈飞全新研制的FC31，未来都不敢说能够跟f35同台竞技不落下风，更何况基于“老旧”歼10的歼10D呢？
那成飞有无可能重新研制一款新型外贸机呢？如果重新研制，这款外贸机会是中型机还是重型机？小编认为，成飞很有可能会推出一款新型中型机参与国际竞争。这款机型不会是歼20的外贸版，但会参考歼20的部分设计。在研制歼10，歼20过程中，成飞对鸭翼、全动尾翼、DSI进气口的相关研究已经非常深入细致，有足够的功底将其整合。
歼20地面测试鸭翼和尾翼画面
至于为何是中型机，无非重型隐形机成本太高，即使你能推出，意向买家也是凤毛麟角。能够装备得起重型隐形战机的，也就中美俄，而这三国不可能对外采购，只会自主研制。因此向外推出隐形战机，多半会是一款中型机。
先不管什么样子，反正我支持巴铁跟中国合作，从战略意义上说遏制印度，还有印度这个国家有强烈的侵略性，战斗力还不咋地！
首先五代机是目前最先进的战斗力，毋庸置疑肯定会才用内置武器，隐身性能，提高状态感知还有综合航电系统，超声速巡航。至于外观实在想象不出来，应该还会才用鸭翼布局吧。既然是外贸机型 相比j20维护起来肯定会更简单。
目前拥有五代机的只有中国跟美国，我们国家还是棒棒哒！！
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日本不死心，日前曝出又要搞五代机，可能大吗？
谢谢你的邀请，我这么看--
1. 日本这个民族有先天的局限--站的不高看的不远，最要命的是他往往把他看到的当作全部而冒险。所以当年日本人能够信心满满地发动侵华战争、信心满满地偷袭珍珠港就是明证。直到把自己沦为一个亚主权国家。
2. 但是日本这个国家的高端制造能力、科技工业基础、国家组织能力、国民吃苦耐劳创新创业能力都是非常优秀的，这一点绝对不能看走眼。
3. 日本人有心搞五代机不用怀疑；日本人有能力搞出五代机也不用怀疑。问题是短期内这是美国人不愿意看到的。
4. 且不说美国人不会忘记珍珠港、防着日本人再咬他；美国人的亚太战略也需要一个唯唯诺诺予取予求的日本国。
所以可不可能并不在于日本而是取决于美国。
东瀛渡海，以观心神，心神之小，不及歼31。但日本野心之大，不止五代机而已！
日本一直希望复兴自己的航空工业，特别借着日本航空工业当中的五代机项目再度崛起（这话耳熟，因为当年F2-“平城零战”也这么说）。
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日本一直在研究5代机已经不是什么新闻了，也不是什么秘密了，在本世纪初时，日本开始推出了心神项目，可惜这个项目由于多方的原因，变成技术实验机，而且也已经停飞了。
目前日本还在推出所谓的f3项目，在2016年时就已经正式的开始了，一直在进行推进的相关的技术研发工作，目前来说，日本主要还是在进行方案设计，大体来说，日本已经将其设计方案基本明确了，外形接近于美制f22，而且在相关的技术设备上进行研发工作，比如所需的发动机已经研究完成了研发工作，进入了地面试车阶段，也许很快就要进入空中试车，也许在数年之后就可以投入使用，至于其他相关的一些关键技术，日本也正在研究之中。
这个项目实际上不存在什么悬念了，现在日本确实在搞，不要有什么质疑了，只不过到底能不能最终成功的问题了。
