车企征战2022卡塔尔世界杯：大众包揽7支球队，中国车企也赞助了1支
11月21日，2022卡塔尔世界杯正式揭幕。国际足联主席因凡蒂诺表示，本届世界杯预计将吸引全球50亿人观看。在营销上一向大手笔的车企们更是不会放过这四年一度的体坛盛事。
据红星资本局不完全统计，现代汽车、大众、宝马、丰田、菲亚特、上汽名爵（MG）等车企赞助了入围本届世界杯的球队，其中上汽名爵是唯一一家中国车企。
↑资料配图 图据图虫创意
现代汽车是7家FIFA合作伙伴中唯一车企
已连续6届成为官方合作伙伴
世界杯赞助体系分为三个层级：国际足联合作伙伴（FIFA Partners）、世界杯赞助商（FIFA World Cup Sponsors）、区域支持者（FIFA Regional Supporters），分别对应顶级、二级和三级赞助权益，层级越高，费用越高，权益越高。
官方信息显示，本届世界杯的FIFA Partners共有7家，其中，现代汽车是唯一的汽车厂商。据此前媒体报道，世界杯合作伙伴的费用每年约1.5亿美元。
在世界杯上一掷千金已经成为现代汽车的惯例。1999年，现代汽车首次与国际足联合作，斥资15亿欧元成为FIFA官方赞助商。自2002年赞助韩日世界杯至今，现代汽车已经连续6届成为世界杯的官方合作伙伴。
世界杯也给予现代汽车丰厚的回报。2002年韩日世界杯举办后，其在美国市场的销量大涨40%，品牌认知度从32%一举跃升至67%。
本届世界杯，现代汽车还赞助了韩国队和克罗地亚队。
现代汽车还为全体球员、贵宾、赛事官员和媒体记者提供446辆乘用车和休闲车（RV）、170辆商务车，共计616辆官方用车。
值得一提的是，这些车型都是新能源车型，主要包括纯电动汽车 IONIQ（艾尼氪）5、捷尼赛思GV70 纯电版、Santa Fe 混合动力汽车（胜达混动版）和氢能电动巴士 Elec City 等，这也是世界杯官方用车首次投入环保车型。
大众包揽7支球队
丰田没赞助日本队
成为FIFA合作伙伴花钱不低，绝大部分车企选择更低层级的赞助方式。
大众汽车是赞助入围本届世界杯球队数量最多的车企，赞助的球队不仅有上一届世界杯的冠军法国队，还有荷兰、德国、乌拉圭、瑞士、美国、澳大利亚队。据统计，这种广撒网式的赞助，让大众系球队夺冠的概率提升至21.7%。
德国被大众拿下，宝马自然无法再赞助本国球队，于是再次选择了比利时。意大利无缘本届世界杯，意大利著名汽车制造公司菲亚特选择赞助巴西队。这两家车企都是“只好”选择优质的海外市场。宝马在比利时拥有10%以上的市场份额，2021年成为比利时汽车市场最受欢迎的汽车品牌。菲亚特是巴西2021年最畅销的汽车品牌。
丰田汽车出乎意料地没有赞助日本队，而是选择了东道主卡塔尔和加拿大。赞助卡塔尔自然不缺少曝光量，加拿大则是丰田最重要的海外市场之一，2021年丰田在加拿大的销量约19.9万辆，仅次于福特汽车。
上汽名爵赞助威尔士
中国车企选择蹭热度
“俄罗斯世界杯，中国除了足球队没去，基本上其它都去了。”央视主持人白岩松这句调侃的玩笑话，又被球迷们拿了出来。包括中国车企在内的很多中国元素都出现在卡塔尔世界杯上。
上汽名爵（MG）赞助了威尔士队。MG是百年英国运动汽车品牌，2005年被南京汽车集团有限公司收购，2007年收归上汽集团，在英国有广泛的影响力。据悉，MG曾赞助威尔士联赛杯，并于2019年正式成为威尔士队的官方合作伙伴。
官方数据显示，2021年MG海外市场累计批售量为36.4万辆，成为年度中国汽车品牌出口销量冠军。
广汽三菱是阿根廷国家足球队中国区赞助商。2021年，广汽三菱的销量仅为6.6万辆；今年10月的销量只有3711辆，同比下跌44.61%。
宇通客车、金龙汽车则在本届世界杯期间提供服务用车。除此之外，中国车企并没有对本届世界杯有更多直接投入，有的选择自己举办活动蹭世界杯的热度。
五菱汽车就采用了抽奖赠车的方式，任意一场比赛最终成绩为5：0，就送出50辆五菱宏光MINIEV，官方通过直播方式进行摇号抽奖。以此计算，每出现一场5：0，五菱汽车需要送出价值约150万元的小车。
业内人士向红星资本局指出，“赞助世界杯看重的是全球影响力，营销效果仍然要落到车企的硬实力上，中国车企不能迷信世界杯的效果。目前绝大部分中国车企还是以国内市场为主，因此最多选择成为区域赞助商就够了，自己搞活动蹭热度不失为好选择。”
红星新闻记者 吴丹若
编辑 官莉 杨程
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盘点卡塔尔世界杯上的车企面孔
1.现代汽车
本次2022卡塔尔世界杯赞助最高等级的 “国际足联合作伙伴”。7家FIFA合作伙伴中唯一车企。除此之外，现代汽车还赞助了韩国队和克罗地亚队，并为卡塔尔世界杯全体球员、贵宾、赛事官员和媒体记者提供446辆乘用车和休闲车（RV）、170辆商务车，共计616辆官方用车。
车型均为新能源车型，主要包括纯电动汽车 IONIQ(艾尼氪)5、捷尼赛思GV70 纯电版、Santa Fe 混合动力汽车(胜达混动版)和氢能电动巴士 Elec City 等，这也是世界杯官方用车首次投入环保车型。
其中，有一半以上将是全电动或混合动力车型。球员将由10辆Elec City电动巴士以及Sonata、Ioniq 5、Tucson、Kona混合动力车提供服务。FIFA VIP和工作人员将乘坐Genesis G80和GV70 EV车型。
据悉，现代汽车1999年首次与国际足联合作，曾以15亿欧元的“天价”成为FIFA官方赞助商。自2002年赞助韩日世界杯至今，现代汽车已经连续6届成为世界杯的官方合作伙伴。
另外，同属现代汽车的起亚还组建了车队，为参赛球员、裁判员、管理层和工作人员提供出行服务。该车队由包含80辆新能源车型（EV6 GT-line、索兰托 PHEV和Niro PHEV）在内的297辆乘用车（Telluride、索兰托、狮铂拓界和嘉华）和70辆起亚巴士组成。值得一提的是，这也是起亚新能源车型首次在国际足联赛事中正式投入使用。
2.大众汽车
作为赞助球队最多的汽车企业，成为法国、荷兰、德国、乌拉圭、瑞士、美国、澳大利亚 7支球队的赞助商。
此次世界杯，大众汽车选择广撒网的方式赞助球队，据统计，大众系球队将拥有 21.7% 的概率夺得本届世界杯冠军。
3.菲亚特
STELLANTIS集团旗下菲亚特在本次世界杯中赞助了巴西足球队。双方在2018年签订了一份4年的合同，将于今年到期。菲亚特是否能够继续赞助巴西队，可能也要看巴西队今年世界杯的表现。相关数据显示，菲亚特是2021年巴西汽车市场的销量冠军。
4.宝马
赞助比利时队。在2012年，宝马和比利时队签订了合作合同，2020年到期后又续约了4年。宝马拥有比利时足协实体和数字品牌权，且宝马在比利时的市场份额达到10%以上。
5.丰田
赞助卡塔尔球队和加拿大球队。加拿大是丰田最重要的海外市场之一，2021年丰田在加拿大的销量约19.9万辆，仅次于福特汽车。
6.上汽名爵（MG）
中国车企也拥有较高的曝光度，上汽集团MG品牌合作的威尔士队入围32强。MG是英国汽车品牌，2005年被南京汽车集团有限公司收购，2007年收归上汽集团。
据悉，MG于2019年正式成为威尔士队的官方合作伙伴。官方数据显示，2021年MG海外市场累计批售量为36.4万辆，成为年度中国汽车品牌出口销量冠军。据悉，2022年MG要力争实现50万-60万辆的海外销量目标。
7.广汽三菱
阿根廷国家足球队中国区赞助商。今年10月宣布与阿根廷国家足球队达成战略合作。作为阿根廷国家队中国区赞助伙伴品牌的全新欧蓝德推出一系列“汽车X运动”的圈层跨界联动，广泛传播“运动”主题。
8.宇通客车
在本届世界杯期间提供服务用车。据悉，中国车企宇通客车于2020 年与卡塔尔签订1002台客车订单，当中包括741台电动客车，订单总金额近18亿，刷新了彼时国内车企海外最大纯电动客车订单。
此外，卡塔尔又向宇通客车采购用于政府单位通勤、校车等用途的车辆，部分也将用于世界杯期间的服务。最终，服务世界杯的宇通客车达到1500台左右，其中包括888台宇通纯电动客车。这些客车承担起运送球迷、国际足联官员、媒体记者到球场的任务。
针对卡塔尔温度高、风沙大的环境特点，中国企业专门开发和优化适配车型，对空调、动力电池进行创新设计，并配备泥沙防护结构，使其能够充分适应当地环境工况，保障在世界杯期间平稳高效运营。
9.苏州金龙海格客车
世界杯组委会指定的快速巴士服务用车。1815台海格客车助阵卡塔尔世界杯。从多哈市五个重点区域和一些球迷主要住宿地直达体育场，以及从地铁站到体育场的客运都属于快速巴士服务范围，持有体育场门票的球迷，可从比赛开始前10天到结束后的5天内，免费乘坐快速巴士。
10.东风
东风车作为卡塔尔世界杯服务用车助阵。东风在卡塔尔市场的合作伙伴，卡塔尔独家经销商——Al Taleb Motors已经向豪华租车公司出售东风乘用车车型，这些车在比赛期间，为来自世界各地的宾客提供服务，向全世界展示东风车的高端品质，提升东风品牌形象及国际知名度。
在此次卡塔尔世界杯赛事期间，东风车的车牌上有国际足联世界杯标志，让所有用户和东风一起走进这一场足球狂欢盛宴。
11.雅迪
11月18日，雅迪正式宣布成为“2022FIFA世界杯官方亚太赞助商”。这也是继2018年成功牵手俄罗斯世界杯后，雅迪再度与FIFA世界杯合作，成为两轮电动车行业首家两度赞助世界杯的企业，引领行业在世界顶级赛场上大放异彩，也向全世界展示着中国智造的实力，让中国品牌闪耀全球。
