世界足坛各球队大巴
球队大巴内的故事，精彩程度绝不逊色于其外部涂装。大巴就相当于另一个球队更衣室，许多江湖传说就发生在这个独特的空间里。
德国国家队
奔驰作为德国队的主赞助商，2018俄罗斯世界杯上，德国队的赞助商仍然为奔驰，此外，德国队还拍摄了专属大片宣传。吸睛指数绝对五颗星！球队大巴车身口号是：让我们一起书写历史。
意大利国家队
说到意大利队，他们的大巴车的颜值就跟他们的球员一样冠绝全欧。意大利人最强调的就是他们的代表颜色——蓝色。
巴萨
巴塞罗那的大巴是尼奥普兰提供的，尼奥普兰可以说是大巴界的王者，巴萨的座驾也是尼奥普兰为球队量身定制的。首先是覆盖整车的队服和队旗，还刻意营造出了迎风飘扬的立体感，让人看着就像冲上去挥舞战斗的旗帜。而车身前半部分，则醒目地书写着巴萨队歌，也许球迷们看到这样的主队大巴。
莱比锡
RB莱比锡与知名商用车公司MAN成为合作伙伴。莱比锡的大巴车得到了升级，目前莱比锡的大巴车非常豪华。
阿根廷国家队
5月30日，阿根廷国家队乘定大巴出征世界杯的新闻刷爆网络，球队所乘坐的大巴车为“定制款”，车身覆满球员海报。车标显示，该大巴是公路之王斯堪尼亚。
广州恒大
广州恒大淘宝选择了斯堪尼亚品牌的车——这可是大巴车届的超级明星——品牌是超级明星，做工上则是由苏州金龙客车专门配装，总价将近200万元。上海上港队同样选择了这款斯堪尼亚，只是车内座椅全部升舱为航空级豪华座椅。
曼联
400万镑奢华球队大巴，让人咋舌的曼联球队奢华大巴，麂皮座椅、个人电视、烤箱、冰箱和咖啡机一应俱全。
西班牙国家队
夺冠大热门西班牙队，所乘坐的大巴车虽然把logo挡住了，但经过小编仔细识别，这款车品牌是海格客车，绝对的中国制造。球队大巴车身口号：团结起来，我们将所向披靡
尤文图斯
大巴就非常贴切地演绎了他们“斑马军团”的外号了，车身上的斑马图案简洁又什么显眼，车身侧面的奖杯也彰显了他们获得了无数荣誉。
塞尔维亚国家队
如果你不常看国际足球的话，这支球队也许你并不熟悉，不过国际足联已将他们列为全球第34最佳球队，另外，他们的球队大巴也是我国的品牌——宇通。
AC米兰
前半段车身印着AC米兰历史上获得过的所有奖杯，简直是把“祖上很阔”写在了脸上。当然，其红黑配色还是相当优雅的，巨大的队徽动感地放在了车的后半部分，设计感十足，真不愧出自“时尚之都”的米兰城。
克罗地亚国家队
克罗地亚球队的大巴只找到一个侧面照片，不过，仅仅就是这个标志性的侧面，就知道是来自中国的金龙客车，而这个车型就是著名的龙威车型。克罗地亚队大巴车身口号：小国家，大梦想。
拜仁
拜仁的大巴是由MAN提供的，MAN大巴的舒适度毋庸置疑，车上有专用的厨房。而且由于是球队大巴，可以躺倒，间距远远比一般大巴要宽松得多，跟商务舱的感受没有什么区别。
天津泰达
中超球队的这辆大巴车就是真正的公路之王斯堪尼亚，它售价280万，这辆车的车牌数字全是66666豹子号，一看就代表着好运。
世界杯用上“中国客车”！真正的“弯道超车”！
来源：央视财经
本届世界杯期间，中国制造的客车成为保障工作人员、球员、观众出行的重要交通工具。而世界杯上使用的客车有什么不同呢？现在世界杯临近尾声，赛后这些客车又将作何用途呢？
中国客车服务世界杯 赛后部分可用作校车
在江苏苏州的生产基地，记者了解到，为了应对卡塔尔地区高温高热的自然环境，为世界杯的定制客车，都配备了更大更多的风机来进行制冷。
某汽车工业（苏州）有限公司中东二区客户经理骆洋告诉记者，因为世界杯期间游客众多，他们为客车增加了更多的安保设备。
除此之外，这些服务于世界杯的客车，在设计之初就考虑到了赛事结束后的用途。
记者 李琳 ： 这些中巴车在世界杯结束之后会用作校车使用，车上都提前安装了防儿童遗失系统。在车辆到站后，系统会发出警报，要求司机必须从车头走向车尾，确保所有的儿童都顺利下车之后，再按下按钮才能消除警报。
南京海关所属苏州工业园区海关副关长 尹英 ： 去年保障“卡塔尔2022世界杯”足球赛用车，就达到了1815辆，去年整个工业园区，客车出口货值达到3.21亿美元，同比增加292%。
客车出口新趋势：定制化 高端化 电动化
本次世界杯让大家关注到了中国的客车。其实，客车出口也是我国今年出口的一个亮点，电动客车出口更是大步迈入快车道。
在一家客车企业的生产园区里，工作人员正在远程和国外客户视频验车。企业负责人告诉记者，这批车辆的车长达到18.75米，最大载客量达150人，将在验车完成后发往以色列。
某汽车工业（苏州）有限公司海外销售公司副总监张辉告诉记者，各国的人口密度、车辆应用场景都不同，客车都是以定制化的形式出口。
车间经理告诉记者，中高端客户对交付周期、产品质量更为重视，为了获得更多高附加值的海外订单，他们今年开辟了一条专门的出口产线。
记者了解到，目前国内地铁和高铁进一步普及，客车市场相对饱和。而不少海外地区的出行仍然更多依赖公共汽车，因此各家企业都在发力海外市场。在客车出口增加的基础上，随着自主品牌车企掌握电动汽车的核心技术，我国电动客车出口更是实现弯道超车。
某车企商用车运营事业部总经理 田春龙 ： 因为我们有全产业链优势，结合电池、电机、电控的这些性能优势，包括成本优势，关键的零部件全是我们自主研发 ， 过去几年基本上每年保持在不低于50%的出口增长。
杭州海关所属钱江海关驻余杭办事处综合业务科科长陈阳： 今年以来，浙江省新能源大巴出口额4.6亿元人民币，同比增长了30%，针对大巴车进口零件很多的特质，建议企业通过加工贸易的方式开展业务。可以免征进口的零部件的税款。
