国家趣谈93：欧洲火药桶—波黑是什么样的国家？十个方面了解波黑
波黑全称波斯尼亚和黑塞哥维那（Bosnia and Herzegovina），位于欧洲中南部、巴尔干半岛中部，面积5.1万平方公里。2020年人口378.8万。波黑面积与我国宁夏回族自治区相当，人口数量约为我国宁夏的一半。
（1）年轻的国家与悠久的历史
波黑是一个年轻的国家，自1992年从南斯拉夫独立，才十几年。但波黑的历史却很悠久，可以追溯到12世纪末建立的波斯尼亚公国。从14世纪中叶至19世纪中叶，波黑被奥斯曼土耳其帝国统治了500年。1918年，波黑与其他南部斯拉夫民族联合成立“塞尔维亚人-克罗地亚人-斯洛文尼亚人王国”，1945年成为南斯拉夫联邦的一个加盟共和国，直至1992年南斯拉夫解体。
（2）欧洲火药桶
巴尔干半岛西面是亚德里亚海和爱琴海，东面是黑海，北面与欧洲大陆相接处没有高山阻隔、交通便利，这是现在巴尔干半岛的优势，但在历史也是不幸。巴尔干半岛地处西亚势力、东欧势力和欧洲大陆势力的夹缝中心，不可避免地成为各势力的冲突中心。从古希腊到罗马帝国，再到奥斯曼帝国，这里几千年来就没停止过战争。近代以来，这里战乱频发，最著名的当属发生在1914年的萨拉热窝事件。最近一次战争是波黑战争，这是二战之后欧洲发生的最残酷的战争，三个主体民族打了三年多内战，各族军队疯狂屠杀对方平民，造成约28万人死亡，一半国民成为难民。在雷布雷尼察地区，塞族武装将8000多名波什尼亚克族男性集中起来，押到城外枪决或活埋，还拉着联合国维和部队士兵去观看。
（3）三个民族、三种信仰、三种语言
波黑主体民族有三个，分别是波什尼亚克族（也称穆族）、塞尔维亚族和克罗地亚族，三族分别信奉伊斯兰教、东正教和天主教。波什尼亚克族以改信伊斯兰教的塞尔维亚人或克罗地亚人后裔为主，南斯拉夫为了压制大塞尔维亚主义，将信仰伊斯兰教的斯拉夫人从塞尔维亚人和克罗地亚人中分出，这就是波什尼亚克族。波什尼亚克族约占50%，塞尔维亚族约占30%，克罗地亚族约占15%。波黑官方语言有三种，分别是波斯尼亚语、塞尔维亚语和克罗地亚语，三种语言互通。
（4）散装国家
波黑国名源自于波斯尼亚和黑塞哥维那两个历史地区名称，波黑现今的行政区划却又不是按照这两个历史地区划分。波黑由两个实体和一个特区组成，即波黑联邦和塞族共和国以及布尔奇科特区组成。波黑联邦又称穆克联邦，人口以波什尼亚克族和克罗地亚族为主，面积约占波黑领土50.6%，行政上划分为有10个州。塞族共和国人口以塞尔维亚族为主，面积约占波黑领土48.5%，行政上划分为7个区。两个实体都有自己的首都、政府、总统、议会、海关、货币等。布尔奇科特区设于2000年，面积约493平方公里，约占波黑领土0.9%，名义上属塞族共和国与波黑联邦两者共管，实际上相当于第三个实体。历史上塞族与穆族和克族关系很差，曾经互相迫害。自1995年代顿协议签署以来，波黑民族关系虽然趋于缓和，但是内心的隔阂还在，短时间内不可能完全消除。
（5）没有歌词的国歌
波黑刚独立时的国歌《统一的国家》，是由穆族传统歌曲《普利瓦河的对岸》改动而来。塞族认为这些歌词有穆族向塞族“收复失地”的嫌疑，不愿意接受《统一的国家》为波黑国歌。作为散装的国家，国歌必须得到三族同意，而且不能带有任何民族的特色，最终《间奏曲》成为新的国歌。《间奏曲》是歌剧的幕间曲，原本就没有歌词，不带有民族色彩。《间奏曲》的作者杜珊·塞斯蒂克曾在2008年为国歌配过词，但没有被官方采用，很多波黑人觉得国歌没有歌词是一件很遗憾的事。
（6）集体元首
世界上绝大多数国家的国家元首为一人，比如国王或总统，但也有少数国家的国家元首不是一人，而是集体。以前介绍过的瑞士就是这样的国家，瑞士国家元首为7人的国家联邦委员会。同样的，波黑的国家元首也是一个集体，称作波黑主席团。波黑主席团由来自波什尼亚克族、塞尔维亚族和克罗地亚族的各1名成员组成，任期为4年。主席团主席为轮值制，由三族代表每8个月轮换一次。
（7）海岸线第二短的国家
南斯拉夫解体以后，克罗地亚分得了85%的海岸线，而波黑仅仅分到了24公里的海岸线，成为世界上海岸线第二短的国家。涅姆是波黑唯一的港口城市，但并不直接面对海洋，而是被克罗地亚的佩列沙茨半岛挡住了视野。因此波黑抵达公海还要经过克罗地亚领海，克罗地亚还算友好，允许波黑借道出海。
（8）身高很高
波黑人是南斯拉夫人后裔，身高普遍较高。根据年龄在18至25岁之间的男性和女性平均身高排行榜，波黑男性平均身高为182.47cm，排名世界第4；波黑女性平均身高为167.47cm，排名世界第12。在波黑，2.0米高的帅哥、1.7米高的美女多的是，我等矮矬穷到波黑旅游基本上都要仰视别人。
（9）《瓦尔特保卫萨拉热窝》
2022年是《瓦尔特保卫萨拉热窝》发行50周年。《瓦尔特保卫萨拉热窝》出品于1972年，1970年代在中国上映，许多中国人通过这部影片知道了萨拉热窝，知道了南斯拉夫。我小时候看过这部电影，如果你还记得这部电影，请留言。萨拉热窝在几年前开建了《瓦尔特保卫萨拉热窝》博物馆，因一部电影建立专门的博物馆，不是世界唯一，也是世界少有。
（10）第二个对华免签的欧洲国家
波黑不仅在政治上是一个散装的国家，在文化、民族和宗教上也都是混杂的国家。萨拉热窝是波黑最主要的旅目的地，这里自然环境优美、人文景观丰富，清真寺、天主教堂、东正教堂与犹太教堂比邻共存，被称为“巴尔干的耶路撒冷”，这种现象不仅在巴尔干是唯一的，在整个欧洲也是绝无仅有的。2017年开始，波黑对华普通护照免签，成为继塞尔维亚之后第二个对持中国普通护照免签的欧洲国家。
波黑经济在欧洲处于中下水平，2021年人均GDP为6440美元，排名欧洲倒数第4。在联合国开发计划署（UNDP）发布的《2020人类发展报告》中，波黑的人类发展指数排名第73（中国大陆排名第85）；在世界经济论坛发布的《2019年全球竞争力报告》中，波黑的全球竞争力指数排名第92（中国大陆排名28）；在联合国可持续发展解决方案网络（SNDN）发布的《2022年全球幸福报告》中，波黑的幸福指数排名第67（中国大陆排名第72）。
参考书籍：《列国志·波斯尼亚和黑塞哥维那》、《南斯拉夫通史》、《巴尔干两千年》、《萨拉热窝100年》等。
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位于巴尔干半岛上的“波黑”虽是沿海国家，但海岸线仅长约25千米
世界上总共有超过190个以上的国家，这些国家在地理位置、国土面积、人口数量、经济发展水平、海陆位置、民族宗教等方面都存在巨大的差异。我们根据不同国家的海陆位置情况，可以分为沿海国家、内陆国家和岛屿国家，比如我国位于亚欧大陆东临太平洋，是一个沿海国家，我国拥有超过1.8万千米的大陆海岸线。位于亚洲中亚地区的哈萨克斯坦是世界上面积最大的内陆国家，和我国一衣带水的日本就是一个岛屿国家。
只有25千米海岸线的沿海国
从交通运输角度来看，铁路、公路、航空、水运和管道运输是五种重要的交通运输形式，其中水运，特别是海运运输是当今世界国际贸易中最重要的运输方式，特别是在货运方面，海运具有运量大、价格低的巨大优势，通过集装箱船来运输商品，极大的推动了国际贸易。所以，沿海国家和岛屿国家在海洋运输方面就具有天然优势，而内陆国家只能借道通过陆地运输到其他国家的港口，然后在通过海运运输，在运输方面会受制于人。
克罗地亚和波黑地图
当然，并不是沿海就肯定有优良的港口条件，但是一个国家海岸线的长短还是会很大程度上影响一个国家的海运，一般来说海岸线长一些，拥有优良港口的可能性就大。从这个角度来看，我们发现世界上有很多国家虽然是沿海国家，但是实际上其海岸线却非常的短，今天我们就来介绍一个国家，那就是欧洲巴尔干半岛上的“波黑”，波黑目前虽然是一个沿海国家，但是其海岸线总长度仅为25千米。当然，有人说25千米的海岸线也不短了，你看欧洲的另一个国家“摩纳哥”，摩纳哥南临地中海，海岸线总长度仅为3.83千米，摩纳哥的海岸线比波黑短得多了。
波黑首都萨拉热窝
这个问题，我们不能这样来看，摩纳哥的海岸线确实很短，但是我们知道摩纳哥的国土面积仅为1.98平方千米，是世界上国土面积第二小的国家，对于这么一个袖珍国家来说，拥有3.83千米海岸线其实比例很高了。但是波黑就不同，波黑是波斯尼亚和黑塞哥维那的简称，波黑的国土面积约为5.11万平方千米，对于这么大一个国家来说，海岸线仅有约25千米，确实是短了一些。更为“可气”的是如果距离海洋很远就算了，不过波黑有很多地区距离海洋都很近，但是就是没有海岸线。
波黑风光
要回答这个问题我们就要把时光退回到南斯拉夫时期，南斯拉夫曾经是一个位于欧洲巴尔干半岛上的重要国家，国土面积约为26.7万平方千米，是苏联重要的盟友共和国。后来到了1991年，南斯拉夫开始解体，分裂成了南斯拉夫联盟（后又分裂成塞尔维亚和黑山两个国家）、克罗地亚、斯洛文尼亚、北马其顿和波斯尼亚-黑塞哥维那（波黑）。我们发现曾经的南斯拉夫是一个沿海国家，西南方向临地中海的亚得里亚海，海岸线十分曲折漫长。
波黑海岸线和涅姆港
在南斯拉夫解体的时候，各个独立国家都在争夺南斯拉夫的海岸线，其中克罗地亚得到了南斯拉夫海岸线的绝大部分，海岸线长多超过1770千米，南部的南斯拉夫联盟也拥有293千米的海岸线，北部的斯洛文尼亚获得了约40千米的海岸线，而波黑得到的海岸线最短，海岸线仅有约25千米。除此之外，克罗地亚的领土就像一只由西北往东南伸进来的手，把波黑和海洋隔开了。在波黑如此短的海岸线上有一个港口城市“涅姆港”，由于这一小段波黑海岸线的存在，使得克罗地亚被北部和南部一小块领土分割开来了，使得克罗地亚的南北交通十分不方便。
波黑涅姆港
不过，居住在克罗地亚边界附近的波黑人都是属于克罗地亚族，相当于是克罗地亚人的兄弟，所以也不好意思把波黑唯一的出海口给夺过来。而且，在波黑战争中，克罗地亚军队和波黑境内的穆斯林族、克罗地亚族武装一起战胜了塞尔维亚族武装，结下了深厚的战争友谊。不过，从波黑涅姆港出发的船只，想要出海也并不容易，需要十分曲折的通过克罗地亚的许多半岛和岛屿，才能进入亚得里亚海。而对于克罗地亚来说，南北两片领土长期分割也是十分痛苦，所以在2018年终于下决心修建横跨亚得里亚海小斯通湾的“佩列沙茨大桥”，从而连接南北两部分国土。
佩列沙茨大桥（效果图）
欧洲巴尔干半岛上的“波黑”虽是沿海国家，但海岸线仅长约25千米
世界上总共有超过190个以上的国家，这些国家在地理位置、国土面积、人口数量、经济发展水平、海陆位置、民族宗教等方面都存在巨大的差异。我们根据不同国家的海陆位置情况，可以分为沿海国家、内陆国家和岛屿国家，比如我国位于亚欧大陆东临太平洋，是一个沿海国家，我国拥有超过1.8万千米的大陆海岸线。位于亚洲中亚地区的哈萨克斯坦是世界上面积最大的内陆国家，和我国一衣带水的日本就是一个岛屿国家。
只有25千米海岸线的沿海国
从交通运输角度来看，铁路、公路、航空、水运和管道运输是五种重要的交通运输形式，其中水运，特别是海运运输是当今世界国际贸易中最重要的运输方式，特别是在货运方面，海运具有运量大、价格低的巨大优势，通过集装箱船来运输商品，极大的推动了国际贸易。所以，沿海国家和岛屿国家在海洋运输方面就具有天然优势，而内陆国家只能借道通过陆地运输到其他国家的港口，然后在通过海运运输，在运输方面会受制于人。
克罗地亚和波黑地图
当然，并不是沿海就肯定有优良的港口条件，但是一个国家海岸线的长短还是会很大程度上影响一个国家的海运，一般来说海岸线长一些，拥有优良港口的可能性就大。从这个角度来看，我们发现世界上有很多国家虽然是沿海国家，但是实际上其海岸线却非常的短，今天我们就来介绍一个国家，那就是欧洲巴尔干半岛上的“波黑”，波黑目前虽然是一个沿海国家，但是其海岸线总长度仅为25千米。当然，有人说25千米的海岸线也不短了，你看欧洲的另一个国家“摩纳哥”，摩纳哥南临地中海，海岸线总长度仅为3.83千米，摩纳哥的海岸线比波黑短得多了。
波黑首都萨拉热窝
这个问题，我们不能这样来看，摩纳哥的海岸线确实很短，但是我们知道摩纳哥的国土面积仅为1.98平方千米，是世界上国土面积第二小的国家，对于这么一个袖珍国家来说，拥有3.83千米海岸线其实比例很高了。但是波黑就不同，波黑是波斯尼亚和黑塞哥维那的简称，波黑的国土面积约为5.11万平方千米，对于这么大一个国家来说，海岸线仅有约25千米，确实是短了一些。更为“可气”的是如果距离海洋很远就算了，不过波黑有很多地区距离海洋都很近，但是就是没有海岸线。
波黑风光
要回答这个问题我们就要把时光退回到南斯拉夫时期，南斯拉夫曾经是一个位于欧洲巴尔干半岛上的重要国家，国土面积约为26.7万平方千米，是苏联重要的盟友共和国。后来到了1991年，南斯拉夫开始解体，分裂成了南斯拉夫联盟（后又分裂成塞尔维亚和黑山两个国家）、克罗地亚、斯洛文尼亚、北马其顿和波斯尼亚-黑塞哥维那（波黑）。我们发现曾经的南斯拉夫是一个沿海国家，西南方向临地中海的亚得里亚海，海岸线十分曲折漫长。
波黑海岸线和涅姆港
在南斯拉夫解体的时候，各个独立国家都在争夺南斯拉夫的海岸线，其中克罗地亚得到了南斯拉夫海岸线的绝大部分，海岸线长多超过1770千米，南部的南斯拉夫联盟也拥有293千米的海岸线，北部的斯洛文尼亚获得了约40千米的海岸线，而波黑得到的海岸线最短，海岸线仅有约25千米。除此之外，克罗地亚的领土就像一只由西北往东南伸进来的手，把波黑和海洋隔开了。在波黑如此短的海岸线上有一个港口城市“涅姆港”，由于这一小段波黑海岸线的存在，使得克罗地亚被北部和南部一小块领土分割开来了，使得克罗地亚的南北交通十分不方便。
波黑涅姆港
不过，居住在克罗地亚边界附近的波黑人都是属于克罗地亚族，相当于是克罗地亚人的兄弟，所以也不好意思把波黑唯一的出海口给夺过来。而且，在波黑战争中，克罗地亚军队和波黑境内的穆斯林族、克罗地亚族武装一起战胜了塞尔维亚族武装，结下了深厚的战争友谊。不过，从波黑涅姆港出发的船只，想要出海也并不容易，需要十分曲折的通过克罗地亚的许多半岛和岛屿，才能进入亚得里亚海。而对于克罗地亚来说，南北两片领土长期分割也是十分痛苦，所以在2018年终于下决心修建横跨亚得里亚海小斯通湾的“佩列沙茨大桥”，从而连接南北两部分国土。
佩列沙茨大桥（效果图）
