伊朗中部一大巴翻车伊朗中部一大巴翻车致10死_中国游客所乘大巴在土耳其与两辆汽车相撞 ,致2死30伤,去土耳其旅游要注意些什么?

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中国游客所乘大巴在土耳其与两辆汽车相撞 ,致2死30伤,去土耳其旅游要注意些什么?

中东在战火中,为什么非要到战火粉飞的中东旅游?在进入或离开天空有可能误击,埃及、乌克兰、伊朗、利比亚都针对民航下过手。土尔其是难民集中地,恐怖分子时有发生,土尔其热汽球也不安全,本国库族工人党还在战斗,美国特工并没有想放过埃尔多安。到土尔其旅游要说注意什么,而是你无法注意什么,最好的注意是不去土尔其旅游。

谢谢邀请

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美联社7月29日消息,当地时间7月29日上午十点左右,一辆满载中国游客的大巴在开往卡帕多奇亚途经土耳其安塔利亚省的阿克塞基县路段时与两辆汽车相撞,大巴车上包括司机在内共有33人,目前已经造成至少2人死亡,30名中国游客受伤。其中2名死者为土耳其公民,救护车已经赶到现场,大部分伤者被送往附近医院,三名游客伤势稍重,其中一名中国女游客伤势严重,被直升机送往安塔利亚市。

这已经不是中国游客在土耳其安塔利亚第一次遭遇交通意外,2017年10月29日上午九点,一辆满载中国游客的中巴车在暴雨中造成翻车事故,导致一名中国游客死亡。

发生这种事情十分令人痛心,本来出国旅游是为了游玩散心,但现在却为此付出沉重代价,许多人受到惊吓,还有人为此付出生命,这些纯属意外事故,虽然发生的概率很低,但是落在个人头上却是莫大的不幸。

这些事情不受人为控制,也不可能提前做出预防。意外,每天都有发生,我们只能祈求上苍尽量减少这种悲惨事故的发生率。下面简单介绍一下土耳其。

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土耳其横跨欧亚两洲,面积约78.36万平方公里,80745020人口,土耳其族人占80%,库尔德人15%,大部分信仰伊斯兰教,以逊尼派为主,小部分是什叶派。在世界旅游排行榜中,土耳其属于小众,并不是热门国家。

随着中国经济高速发展,生活水平大幅度提高,出境旅游、境外购物成为腰包鼓起来的中国公民一种时髦的休闲方式,很多外国旅游胜地成为他们的目标之一,其中就包括中东国家土耳其。去这个国家旅游,一定要注意以下几方面:

1,衣。在土耳其旅游,不要穿太暴露的衣服,比如短裤和上衣,这些针对女性游客而言,出门在外,异国他乡以免遭到骚扰。如果参观清真寺,女性游客还得用头巾包头,部分寺院还需要穿长袍。在旅馆住宿舍,千万不要穿着睡衣走出房间,这在土耳其被视做不礼貌行为!酒店里一般没有备用国内常见的洗漱配套用品,所以出国时,尽量自备这些日常用品。

2,食。去土耳其旅游,一定不要带与猪肉有关的食品入境,这是伊斯兰教的禁忌。在伊斯兰教斋月的时候,不要在人们面前随意吃东西。所有城市自来水可以放心饮用,都经过氯消毒或净化。

3,礼节。普通人使用握手礼,朋友见面拥抱,亲左右面颊。进屋换鞋,在公共场合不要和异性朋友做过于亲密的动作,土耳其人对这些很敏感。

4,通讯。土耳其居民使用220v电压,电源插头大部分是两角圆形插头,如果决定去这里旅游,要带好插头转换器。否则你的手机电脑将无法充电,影响正常使用。

土耳其旅游旺季一般是5一9月份,这个时候气候温和宜人,是进行海水浴的最佳时期,如果去东部旅游,最好在7到9月份。根据回国游客介绍,旅游天数最好控制在10到15天之内。

7月26日,一艘伊朗货船在阿塞拜疆东部连科兰港口附近沉没,这是怎么回事?

现在伊朗的一举一动都吸引着大家伙儿的眼球,尤其是英国伊朗之间互相扣船之后发生了伊朗沉船事件。看来这是要由扣船升级为炸掉对方船只的节奏,然后下一步该是军队直接开火了。

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看一看上面这张图,如果在波斯湾—霍尔木兹海峡—阿拉伯海一线发生伊朗沉船事件,那这种猜测很有可能。但是看看本次伊朗沉船发生的地区—里海,在伊朗的北面,则完全排除了这种西方袭击伊朗船只的可能性,当然也就不可能升级为军事冲突。下图显示的是沉船事件具体事发地点阿塞拜疆连科兰港的位置,离着伊朗很近。

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里海沿岸有五个国家,看下这张图,分别是俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、阿塞拜疆。里海虽然叫海,但是完全被这五个国家包围,根本没有出海口,其实是个内陆湖泊,叫里湖更合适,只不过是一个个头大一点的湖而已,而且不是一般的大,还是世界上最大的咸水湖。下图显示的是本次事件主角,伊朗货船Shabahang号。

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这是现在,要是苏联时代,里海沿岸就俩国家,苏联和伊朗。苏联解体后里海沿岸才有了五个国家。由此厉害也成为沿岸国家最多的湖。

对于里海,沿岸国家已经签署《里海法律地位公约》,在公约里,五国明确声明不允许五国之外的任何国家和势力进入里海。这沿岸五个国家,基本都是和俄罗斯关系不错,不属于西方集团,就算土库曼斯坦也是个中立国,也绝不会答应英美来搞破坏,一旦和西方走近,那土库曼斯坦中立国身份就没了,俄罗斯也要拿它开刀。这样一来,美英等西方大国基本没啥可能进入里海搞破坏。下图为伊朗货船原定路线,从伊朗的恩泽利港出发,到俄罗斯的马哈奇卡拉港。出发地与阿塞拜疆连科兰港距离不远,可见是刚出发不久就发生了沉船事故。

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而且,伊朗也说了,这次沉船是因为船体老化。排除了西方搞破坏,那这种说法是最可信的了。万幸的是,阿塞拜疆已经救起所有船员,没有人员伤亡。

美国人、英国人与以色列人都有下手的可能性!万幸的是,该伊朗货船上的7名伊朗船员与2名印度船员获救,并没有造成人员伤亡。观察室认为,随着约翰逊当选为英国首相,美国、英国与以色列会迅速在打压伊朗问题上靠近,组成反伊同盟。这一次伊朗货船在阿塞拜疆港口附附近沉没,仅仅是一个开始。接下来,美国、英国与以色列还会不断出手!

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7月26日,伊朗官方新闻机构伊朗伊斯兰共和国通信社报道,一艘伊朗货轮在阿塞拜疆东部里海沿岸的连科兰港口附近发生沉船事故!在沉船之前,伊朗货轮发出了紧急求救信号。在接到求救信号以后,阿塞拜疆相关部门派出了直升飞机与救援船只,组成了救援队,前往事故发生地点进行救援。经过阿塞拜疆救援团队的努力,顺利将该货轮9名船员救起,分别是7名伊朗人与2名印度人。据悉,该伊朗货轮满载950吨的瓷砖及陶瓷制品!截至目前,伊朗与阿塞拜疆方面都没有公布沉船的原因。

为什么好端端的货轮说沉就沉?观察室认为,这并不是天灾,一定是人祸,美国人、以色列与英国人都有下手的理由。从美国人的角度,经济上的极限施压证明无法迫使伊朗服软,伊朗每天仍然能够保持近100万桶原油的出口量。美国打又打不得,拖又拖不得,毕竟2020年美国总统大选临近,特朗普急需解决伊朗问题。于是,美国人必然要采取一切措施迫使伊朗服软。通过对伊朗货轮做手脚,明显是要警告伊朗,如果不服软,美国人会无所不用其极。

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以色列人的嫌疑也非常大。叙利亚内战已经接近尾声,而伊朗军事存在大量部署在叙利亚全境。叙利亚境内至少分布约80000名亲伊朗的什叶派武装力量,特别是在靠近戈兰高地的德拉省是伊朗军事力量部署的重点。伊朗军事力量在叙利亚留驻一天,以色列就一天寝食难安。7月1日与7月24日,以色列已经连续两次发动了针对伊朗军事存在的袭击。一次是袭击大马士革与霍姆斯的伊朗军事目标,一次是袭击位于德拉省山区的伊朗军事目标。以色列的情报组织摩萨德非常厉害,对一艘伊朗货轮下手,简直是手到擒来。

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英国人的嫌疑也不小。约翰逊当选为英国首相以后,选择了与伊朗硬碰硬,下令英国军舰对出入霍尔木兹海峡的每一艘伊朗油轮进行护航。可见,约翰逊并不想与伊朗好好谈判解决互扣油轮问题,而是想通过强硬姿态烧出上台以后的三把火。极有可能,约翰逊为了给伊朗点颜色瞧瞧,下令英国军情六处给伊朗货轮做了手脚,导致该货轮沉没。

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约翰逊

欢迎大家讨论,你认为伊朗货轮沉没,到底是谁下的手?

美国又开始搞事情,不敢轻易对伊朗开战,担心伊朗会毁掉以色列,担心伊朗会毁掉中东的美军基地,担心伊朗会把美国拖入战争的泥潭,加速美国的衰落,美国总统特朗普觉得这样的代价太大,搞不好特朗普就会成为美国霸权的掘墓人,特朗普就会成为美国的醉人,特朗普就会成为人人喊打的过街老鼠,特朗普选择“不开战”,继续和伊朗“耗着”!

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伊朗“去美元化”,就是美国的危机,就是美国的噩梦,耗的时间越长,对美国越不利,一旦伊朗“去美元化”成功,世界各国都会效仿伊朗“去美元化”,都会使用欧元、人民币、卢布来进行贸易结算,美国就会失去美元霸权,美国失去美元霸权,美国的GDP就会缩水50%左右。所以,对于美国来说,打不打伊朗,美国霸权都是危机四伏,美国要想度过难关,只有继续阻止伊朗“去美元化”,只有对伊朗开战,因为小布什用战争阻止伊拉克“去美元化”是最直接、最彻底的方式。

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7月26日,伊朗官方新闻机构伊朗伊斯兰共和国通信社消息,一艘伊朗货轮在阿塞拜疆东部里海沿岸的连科兰港口附近发生沉船事故,在这艘货轮上,一共有9名船员,7名伊朗人,2名印度人。在这艘货轮上,有950吨陶制品和瓷砖。截止目前,伊朗和阿塞拜疆都没有公布货轮下沉的原因!

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最近,中东一点都不太平,英国和伊朗关系恶化,美国和伊朗关系恶化,以色列和伊朗关系恶化,美国在中东排兵布阵,英国的航母编队集结,以色列在中东排兵布阵,伊朗在中东排兵布阵,都在为开战做准备,伊朗的货轮这个时候下沉,有可能的美国对伊朗的报复,有可能是英国对伊朗的报复,还有可能是以色列的离间计,离间伊朗和英美之间的关系,以此激怒伊朗,让伊朗报复英美,激怒英美,英国和美国就会组建“英美联军”,对伊朗开战,以色列借美国之手颠覆伊朗政权的目的就达到了!

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按照目前中东的局势来看,按照美国的利益需要来看,按照以色列的利益需求来看,一个强大的伊朗处在中东是美国和以色列无法接受的,伊朗“去美元化”是美国和以色列无法接受的,伊朗在中东的扩张是美国和以色列无法接受的,美伊战争早晚都会爆发,美国和伊朗之间早晚都会有一战。现在,中东每发生一件事,都不能当作小事来对待,都有可能是战争的导火索!

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伊朗的货轮在阿塞拜疆出现沉船事故,就是对伊朗的警告,警告伊朗不要再霍尔木兹海峡乱来,不然这样的沉船事故会经常发生!伊朗是一个非常强硬的国家,一旦伊朗查明真相,知道是英美等国家家所为,霍尔木兹海峡就会出现货轮、油轮被伊朗的导弹击沉事件,以此作为对英美的回应!

亚洲杯C组第2轮,如何评价中、韩两队的表现?

哈哈哈,单就两场比赛而言这个如何评价,面对吉尔吉斯斯坦,中国队也是一球小胜,而且赢得比较艰难。比较弱的亚洲球队面对中国队和韩国队都会选择不同的战术,一般来说,中国队现在是亚洲二挡,打中国队会进攻更积极,是争取拿三分的态度,这样比赛中进球机会会更多;而面对亚洲一流的韩国队,会保一分为主,至少不要丢太多净胜球,采取的战术多是立足防守,摆大巴,破密集防守从来都是难中之难,比赛中进球机会会少很多。

几天后,中国队和韩国队会直接较量,双方都已提前出线,争小组第一对中国队可能要更重要。现在韩国队实力上肯定要比中国队好,国足后防还是让人不放心,我觉得还是立足防守吧,争取拿一分可以拿到小组第一了,中国队有净胜球优势,打对攻的话,结果可能伤心😥


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谢谢邀请。

亚洲杯小组赛中国队两战两胜积6分,在C组不论是排小组第一还是小组第二都已经出线。两场小组赛看下来,中国队踢得还可以,值得点赞。

有些人就觉得中国队比韩国队踢得好,韩国队不过如此。中国队照此踢下去,甚至可以拿冠军,其实未必。中国队的目标是赢一场算一场,踢到哪算哪,小组出线?十六强?八强?四强?而韩国队和日本队一样是奔冠军去的,战术、体力都有所保留,能赢就行。

C组的另外两支球队吉尔吉斯斯坦和菲律宾在同中国队和韩国队比赛时所用的战术也不一样,同中国队比赛时,两队都想在中国队身上拿分,同中国队对攻,这样就给中国队赢球创造了机会;而对韩国队比赛两队都收缩防守,争取能守个平局或者少输几个球,仅此而已。

还是那句话:有时候,你眼睛看到的不一定是真的。

谢谢邀请。

从球员层面来看,无疑是韩国稍胜一筹。但我们有里皮,真正大师级的教练。我不相信之前糟糕的热身赛成绩是里皮的真实能力,真正反映他实力的应该是临危受命把当时陷于崩溃边缘的国足六战11分,力克韩国的世预赛。如果当时足协能早下决心让其早接手一两场,我相信逆转并非神话。但说了这么多,是不是有里皮一定能高枕无忧了呢?关键还在于球员以何种程度贯彻教练的布置,对战术理解是否透彻。所以我认为中韩之战五五开,甚至国足略占优势。