为什么日本有了f35及新导弹，却没有任何作用？
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作者：毅品文团队刘备武，无授权禁转！
日本防卫省的调查称日本空中自卫队接收的美国洛克希德-马丁公司制造的F-35A“闪电”2 联合攻击战斗机JSF的武器发射和系统软件存在重大缺陷！日本方面称美国没有为日本版的F-35A编写发射机炮还有导弹的软件，而美国方面则宣称已经完成对日方人员武器使用方面的培训，自己没有义务为日本解决这项问题！从技术原理上讲，美国不向日本提供F-35最核心的源代码情况下日本根本没办法为战机挂载日本武器！
（F-35A并非不好但如今日本花费200亿美元进口战机美国没编软件不能发射导弹，日本只能买来吓唬别人了）
1980年日本以和平之鹰计划引进了F-15重型战斗机的生产许可，日本三菱公司组装了202架F-15J单座型与F-15DJ双座型制空战斗机。后来有专家指出美国为日本提供了远程截击性能强悍的F-14“雄猫”重型战斗机，日本却没选择F-14，日本的目光实在是短浅。
（日本战机都已经老迈，F-15J没有发射中距离导弹的能力，而F-2支援战斗机机体强度不足也不能执行部分高机动格斗任务，垂头丧气的F-4鬼怪则更老了）
2008年日本开始对第一批32架F-15J和F-15DJ进行升级改造，改进的项目包括APG-63（V）1雷达、雷达告警机、电子干扰系统以及中央处理器以及制冷设备。当时有消息称日本要购买美国最新的F-22战斗机，而这时美军自2005年装备该战机也不过刚刚三年！按照美军要比盟国军队装备水准高10-15年的水平惯例来算，日本这要求显然是痴心妄想了！
（日本没接收F-35A前竟然急不可耐地用模型来吓唬人）
2011年日本以80亿美元的价格向美国洛克希德-马丁公司订购了42架F-35A“闪电”2。据称若加上技术转让费用以及美国为日本三菱公司改造生产线的费用这笔合同的总金额达到了200亿美元！今年6月20日中午12点40分，日本三菱公司组装的第一架F-35A飞行了30分钟就发生了故障。这架F-35A只得在名古屋机场迫降，机场被迫封锁了10分钟，这让直播首飞仪式的日本工作人员尴尬不已，日本宣称的亚洲第一战机也忒不争气了吧。
（这五六年的时间供氧系统却还没被解决！美军的调查报告称美军F-22飞行员在高空飞行时出现了肺泡衰竭萎缩症状，飞行员血液中丙烷等有毒物质）
日本组装的F-35A首飞前10多天的时候也就是今年的6月9日，美军亚利桑那州卢克基地竟然连续发生了5起F-35A供氧系统故障的事故，美军被迫停飞所有的F-35A/B/C战机！2011年美军的F-22曾因缺氧导致这架单价达3.7亿美元的战机坠毁在阿拉斯加埃尔门多夫基地。有趣的是F-22与F-35都是洛克希德-马丁公司作为主承包商设计生产的，洛克希德马丁公司把供氧系统交给了著名的霍尼韦尔公司，这五六年的时间供氧系统却还没被解决！美军的调查报告称美军F-22飞行员在高空飞行时出现了肺泡衰竭萎缩症状，飞行员血液中丙烷等有毒物质，配套的抗荷服产生的压力又过大，这些故障与缺陷使F-22没办法在高空做高机动动作，美军耗费几千亿美元创造的空中优势也丧失了！洛克希德-马丁公司及霍尼韦尔公司也被深受伤害的飞行员家属告上了法庭！近日美国空军事故调查委员会主席展示的报告中称2016年9月发生的最少损失2000万美元的F-35A起火事故原因。突然的风使发动机尾部喷出的高温气流倒着流向发动机的辅助动力系统进气口，随后涡扇发动机转速降低难以满足起飞的动力，系统自动提高了燃油供给量，然后战机起火飞行员被烧伤！
（拿到F-35 JSF战机源代码的只有以色列空军，以色列没有像其他7个国家掏研制费却是最高的待遇，美军允许以色列自己升级中央计算机、航电系统，而日本拿不到源代码，美国也不愿开放部分武器的接口标准，日本近几年内F-35是中看不中用了，隐身性再好也只能撤退了）
现在日本战机都已经老迈，F-15J没有发射中距离导弹的能力，而F-2支援战斗机机体强度不足也不能执行部分高机动格斗任务，这款近亿美元的战机还在2011年的地震中被海啸毁了18架！日本想为F-35A研制武器，而全世界拿到F-35 JSF战机源代码的只有以色列空军，哪怕是作为顶级合作伙伴掏了25亿美元的英国也只能羡慕。日本又怎么能在没源代码的情况下为F-35 配套日本研制的武器呢？恐怕她只能打碎了牙往肚子里咽了吧。请支持本团队制作的《战争特典》《铁血文库》系列实体图文书！独立专业有种有料！
这是一个有趣的问题，以下内容仅是个人的一些简单浅显的认识，供抛砖引玉，欢迎更多互动和探讨：
日本有了F-35，却只能叫“飞机”而不能叫“战斗机”？这其实不是什么新闻，对于F-35这款战斗机，现在从诞生之日起就争议不断。这其实非常正常，作为首款选用商业结构作为机载软件平台的第五代战斗机，不出点问题好意思称得上自己是现代IT技术的结晶吗？（吐个槽：现代IT技术，科技以打补丁为本。）
现在的F-35A，机炮存在某些情况下不能构成自动追踪的瞄准跟踪线。这个问题比较大，因为现代战斗机空战中，不是直接发射炮弹，需要根据对方轨迹预判子弹飞行大覆盖面，从而构成射击线，不能构成瞄准跟踪线，那么就会导致你开炮根本打不中对方。F-35A的机炮备弹也就180发，摁住3秒就光了。所以...知道问题严重了吧。这还是小事，空战的中的AIM-9X因为机体遮挡了红外引导头，所以需要利用自身光电系统通过数据链联动光电引导头，以确保其离开机身后，可以紧追目标跑。如果不能联动，那射出去的AIM-9X也是...白搭。这就是为什么F-35A称不上是战斗机，连空战能力都没有！
目前日本只有极为少量交付了的F－35战斗机，实际上处于部队测试的最早阶段，这一期间要说F-35能够发挥或者不能发挥什么作用，实在言之尚早。
日本近期才正式在三泽空军基地部署首架F-35A隐形战机，据《日本时报》报导，预计年内还将部署9架，以组成一支飞行中队。
不难看出现在就要判断F-35会给日军带来哪些作用或者变化，是太早了一些。
而在同一基地，美国空军也会换装两个中队的F-35A战机。日本媒体透露，未来三泽基地将拥有80多架F-35A战机，成亚洲最强的空军基地。日本防卫大臣小野寺五典表示，近年来，在周边国家空战能力迅速提升的情况下，列装拥有性能卓越的F-35A战机，在安全保障上意义极为重大。
随着歼20、F－35相继到位，中日所在的亚太地区正式进入隐形空战时代。虽然这一战机暂时部署在远离中国方向的地方，例如没有前往冲绳岛，但只要争议问题升温，该机可能很快抵达需要其前往作战的战区。此外，日本这次虽仅部署10架F-35A，但后续还有32架，这些战机绝大部分会部署到靠近中国的基地，如那霸基地，或者筑城基地。由这看来，中日都在积极准备争夺亚太地区的制空权。
自从中国的歼-20战机首飞以来，日本很快就向美国采购了42架F-35A。两国不约而同，在2016年开始装备隐形战机，日本于2016年8月24日接收了首架F-35A，并在美军路克空军基地接受训练。而中国也在2016年中，向空军交付了首架歼-20，并在沧州飞行训练中心开始战术训练。
这次日本把F-35A部署到青森县的三泽基地，而不是冲绳那霸基地，或者九州筑城基地。可是针对中国战斗机力量的不断提升，美军已在后两个基地部署了28架F-35：在山口县岩国基地部署了16架F-35B战机，并在冲绳嘉手纳基地部署了12架F-35A战机。
所以美国的F-35已经在打头阵，日本新服役的F-35A先着手训练熟悉，再投入到辅助美军战斗机的活动中。
此外日本正为其潜在的航母作战力量，推动采购F-35B垂直起降型号战斗机的计划。而随着亚太局势复杂化，美国基本上会答应日本的请求，日本获得F-35B只是在什么时候会发生的问题。
澳大利亚空军的F-35咋样了？隐身涂层还脱落吗？
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大家都知道，当今世界上真正意义上的4代机只有美国的F22、F35，俄罗斯的苏57，中国的歼20、歼31。
不过，在外媒前段时间的报道中，F35总是抢占新闻头条，没有别的原因，因为F35是美国拉上他的盟友“入坑”联合研制的一款战机。不管是日本还是大英帝国，一说到F35的消息总会掀起一场波澜。
不过在前段时间，美国刚向澳大利亚交付的两架F35就被媒体曝出隐身材料出现极度的损耗情况。这对于把F35包装成比F22还先进的战机，美国这个时候不知该作何应付。
更有媒体报道，F35隐身涂料极度脱落的现象，甚至严重到了这一次就要补喷一次隐身涂料的尴尬境地。
原本，澳大利亚计划在2030年前会将F35的装备数量提升高达70架，不过如今刚接收两架F35战机就出现了隐身涂料脱落的现象。 到目前为止，美国还没有找出这一问题的解决方案。不知澳大利亚 甚至世界各个计划购买F35的国家该作何感想。
目前，F35的隐身涂料频频出现问题，这让F35遭到了世界各国对其性能的强烈质疑。如果美国迟迟没有找到解决隐身涂料问题的解决方案，如果往后在战场上一旦F35失去隐身性能，那么F35将于三代机无异，甚至在弹药挂载量、机动性能、近距格斗等性能方面将战胜不了各国普遍装备的三代半战机。
最后小编想说：“靠山山会倒，靠人人会老”。现在很多美国盟友都把未来4代战机的建设寄托在F35身上，一旦F35出现问题。那么空军作战飞机将造成断代的结果。 所以拥有一套自己完整的军工工业是多么的极其重要。这些年，我们拥有了自己的航母，自己的万吨大驱，自己的歼20、运20等先进装备。在这里要向所有的军工科研人员致敬！向所有保家卫国的兵哥哥致敬！
作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。
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魂舞大漠注意到了这个事，据悉，澳大利亚于2017年装备的F-35A今年被美媒爆料称，因为袋鼠国极度干燥和炎热，“水土不服”而隐身涂料剥落。落就落吧，澳方没吱声，这事还是通过美国记者的嘴，说了出来。世上的怪事从来就是这样，见怪不怪，都知道是怎么回事，美国空军和海军经常抱怨F-35糟糕透顶，是因为价格太贵，想省点钱，大肆向媒体渲染，甚至连身为最高司令的美国总统，特氏在登台之初，即狂压洛马一头，不削减价格即停止采购，上台即报了选举之仇。英国吐槽F-35，是知道这飞机真是太差，为得削减说好的订单数量。挪威太民主，民众纷纷对F-35疯狂的价格，以及糟糕的性价比，提出质疑。到货国家，似乎只有以色列和日本，没有吱声，都是美国铁杆，在F-35大买狂甩的当口，自然不敢言语，还指望着美国混呢，对吧？
▲千疮百孔。美国计划，至少得卖出去2000多架，自己的空军和海军也要装备2700架，做为一型国际战斗机，这次一定能赚个盆满钵满，可是，人和命争，旦凡F-35能挣一点气，也不致今天这个样子。已经疯狂生产了400架，自2017年开始，每年以200架的速度，要快速占领国际市场，不仅向联合研制国家供应，也开始面向非合作方。所谓理想很饱满，现实却往往太骨感，装美国军队日，即被曝出存在上千项技术缺陷，缺陷是缺陷，也要带病上岗，今天的洛马已经惹不起，高层全是他的支持者。美国自己装备了300多架后，国会发现出动率不足30%，如何了得，于是严令要提高到60%以上。说是说，做归做，海军装备的F-35B因为失事，已经全面停飞了半年多。C型因为起落架问题没有得到解决，只能勉强使用而已。纸里包不住火，飞机总是比人老实。
▲只有更贵。澳大利亚不说，可见并不是没毛病，170亿美元购买72架F-35，平均是多少，根本不去理会，发达国家嘛有的是银子，其国防部长宣称，这是世界上最先进的飞机，是否最先进，大约只有自家清楚，有了毛病，再掏出大把银子去修呗，总会弄好的。这便是澳大利亚的脾气。高昂的老英国府的，就不这么认为，做为唯一的一级合作方，当年贡献了25亿美金，如今单价近2亿美金，都说不便宜，只是贵也没好货，这可是要用于作战的呀，这么差劲怎么用，是以弄得动静很大，表示要减少订购的数量，彻底死了装备F-35的心，自己开启六代机制造。高傲的英伦可以，袋鼠国则完全没有这样的技术实力，就是坏了隐身，修一修就可以了，着急完全没有用。坏了只有等着。
▲败絮其中。现在曝出的主要问题，一是高空缺氧，F-22就是这个毛病，13年犹未解决，到今天仍要执行特别命令，在7000米以下飞行；二是破坏隐身的问题，空中加油会破坏隐身，英国就是，天热也会，澳大利亚的就掉了皮儿，还有在低空飞行，机体过热也会破坏隐身。三是不可预料的技术问题太多，随时都可能出现，如英国夜视头盔突然失灵，软件漏洞太多，综合电力故障，头盔太重等等，都不是小毛病，这些问题哪一项也没解决，可能就是娘胎里带来的毛病，而根本无法解决，成为F-35的痼疾。所以说些澳大利亚F-35这事，并不是一件小事，通过我们梳理，大约可以看到，没准天热，隐身涂料会脱落的问题，不好解决。不能解决，就对付着使用，反正澳大利亚要这种家伙什，也没有什么用。
如何看待韩国KF-X战斗机项目？
韩国航空航天工业KF - X /印度尼西亚航空航天IF - X是韩国和印度尼西亚为大韩民国空军和印度尼西亚空军开发先进多用途战斗机的联合项目。该项目由韩国牵头，持有80 %的股份，印尼是主要合作伙伴，持有剩下的20 %的少数股权。 KF - X是继FA - 50之后韩国第二个国内喷气式战斗机开发项目。韩国国防发展署提出的KF - X / IF - X计划的初步作战要求是开发一种单座、双发动机四代半战斗机，其隐身能力超过阵风和欧洲战斗机台风，但不如F - 35闪电II和F-22。
整个计划，韩国将资助80 %的飞机开发，并期望外国合作伙伴提供其余20 %的开发资金。韩国拥有生产KF - X所需技术的63 %，因此正在寻求印度尼西亚航空航天、土耳其航空航天工业、萨博、波音和洛克希德马丁公司的合作，以开发KF - X。最初将建造约120架KF - X，在第一阶段模型达到运行能力后，将另外生产130多架飞机。每架KF - X型飞机的费用估计约为5，000万美元以上甚至更高。
KF - X方案正在加速，最早将在一个月后开始招标。目前，韩国似乎选择了双发动机机身，以获得更大的有效载荷、机动性、推力和安全性；但是，韩国国内的单引擎设计的支持者仍然认为，单发设计更便宜，更具出口吸引力，而且现代引擎技术的进步使引擎故障事件很少发生，比如F-35。据悉，KFX的价格将高达F - 16战机( 5500万美元)的两倍(每架1亿美元)，而且，需要提及的是，日本在20世纪90年代决定开发和制造日本F - 2时也犯了同样的错误，并导致项目成本高昂。
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之前韩国高调展示了为计划中的国产第五代隐身战机KF-X配套的有源相控阵AESA雷达的照片，令人惊异的是宣传画面中装备AESA雷达的KF-X战机竟然击毁了俄罗斯战术导弹，甚至还有击落中国歼11重型战机、击沉中国海军053H3护卫舰的作战场景，韩国这是怎么了？
（韩国新研制的有源相控阵雷达雷达宣传画面中击中俄罗斯导弹）
(韩国新研制的有源相控阵雷达雷达宣传画面中击落了中国歼11战机)
韩国自从上世纪末经济发展取得较大成就之后开始谋求强国地位，并开始提升本国的自主国防能力，也想依靠武器出口扩大自己的影响力。韩国虽然韩国在造船领域位列世界三强（中韩日，其中中韩经常相互争夺订单量冠军，日本订单虽少但某些领域还有自己一些技术优势）的国防工业并不是很强，所以就和美国还有欧洲国家甚至还有俄罗斯展开了技术合作。韩国的K1坦克就是美国M1坦克的韩国缩小版、试验时的KDX3驱逐舰依靠美国伯克导弹驱逐舰的技术也演变成KD-3“世宗大王”驱逐舰、韩国航宇公司也在美国洛克希德马丁公司帮助下利用F-16的技术搞出来T50金鹰教练机，甚至韩国还因前苏联14.7亿美元债务得到了俄罗斯33辆T-80坦克和一些BMP-3战车，韩国还在俄罗斯技术帮助下发射了罗老号火箭，训练了宇航员满足其“太空大国梦”。
（韩国新研制的有源相控阵雷达雷达宣传画面中击中我国海军053H3护卫舰）
韩国T50金鹰教练机研制计划1997年10月刚刚启动，1999年该教练机刚刚完成详细研制计划韩国操之过急的性情就暴露出来，同年韩国就急匆匆提出来研制国产战斗机。2001年韩国国防科学研究所ADD正式提出KF-X战机计划，还计划在2015年完成战机研发。2003年韩国就不得不中止该计划，购买美国波音公司的F-15K战机。韩国之后曾找过美国洛克希德马丁公司和波音公司帮助其KF-X战机计划，美国防务巨头都拒绝了韩国的邀请。2008年欧洲瑞典萨博公司向韩国提交了单发动机和双发动机，其P306方案被韩国青睐，但是萨博向韩国列出来180亿美元研制费用就把韩国吓住了，韩国自己那时候只有9亿美元的项目资金。
（韩国购买美国诺斯罗普-格鲁曼公司的APG-83雷达被美国政府拒绝后决定自己研制有源相控阵雷达雷达，图为韩国在电磁实验室对雷达测试）
(KF-X战机计划还停留在模型阶段，估计很难在2022年首飞)
2010年印度尼西亚对韩国称自己对KF-X战机计划有兴趣，还想投资20%，该计划也变成了KF-X/IF-X，然后韩国为了证明自己的实力竟然公布了C100、C103 、C200、C203、G5S 、GSC六个方案！其外观明显借鉴了美国F-18E、F-22、F35、俄罗斯苏霍伊公司的T50、甚至是中国的歼20！土耳其对该计划也产生了兴趣但因为韩国执意要占技术主导地位让土耳其不满而退出。到了2013年韩国国防分析研究院和韩国开发研究院任务该项目基本上不可行了，留给该项目的自己已经下降到4亿美元！韩国国会还是没有批准全面展开工程研发，韩国空军也没正式提出该项目的预算！现在日本的ATD-X技术验证机已经开始试验，韩国连个实机都没造出来还念念不忘这个几近夭折的、十分不靠谱的计划。据称韩国会购买40架F-35A战机来弥补韩国无隐身战机的遗憾。
（韩国还是避免不了中华汉字文化的影响）
（韩国计划在2022年让国产第五代隐身战机搭载AESA雷达试飞，这两项世界级别的难题现实解决起来很考验其国防水平的）
这次韩国国防科学研究所在韩华系统公司向韩国媒体说已经对有源相控阵雷达进行电波输送试演，想想T50金鹰教练机用的是以色列的相控阵雷达，而世界上真正有能力研制出有源相控阵雷达的国家屈指可数，除了美俄中日以色列还有欧洲的英法意大利荷兰等国基本上没啥国家有突破。从韩国公开的照片来看该雷达像蜜蜂蜂眼类似的雷达阵元也比较少，据称韩国会在C130运输机上进行试验，韩国KF-X最早会在2022年就搭载该雷达进行试飞，一下子这么多世界级难题韩国真能靠自己解决的了？还妄想还有击落中国歼11重型战机、击沉中国海军053H3护卫舰，真不知道导弹艇都被风刮沉，国产潜艇螺丝松动紧急上浮、K21战车渡河淹死士兵心比天高的这个国家还会提出啥大胆的计划？请支持本团队制作的《战争特典》《铁血文库》系列实体图文书！独立专业 有种有料！
自研五代机需要具备两个条件：资金和技术。韩国既没有足够的资金，也没有先进的技术。韩国的航空工业实力还不如日本，而印尼之所以会出钱参与也是瞅着以资金换取技术去的，关键技术靠欧美，资金上还得指望印尼，KF-X战斗机实在是太不靠谱了~
KF-X/IF-X战斗机是韩国继FA-50战斗攻击机后的第二款本土战斗机，项目由韩国牵头，印尼参与研制，双方出资比例为8:2，由韩国航空工业（KAI）和印尼宇航（IA）两家国有航空工业公司联合研制。根据双方签署的协议，印尼空军采购50架战斗机，预计出资71亿美元。如果再加上韩国空军先期采购的120架的话，总产量也不过170架，比F-22还要少25架。KF-X项目早在2001年就公布了，可直到2010年韩国才找到印尼，之后该项目又出现了财政上的问题，印尼也在提供了部分资金后转向观望态度，停止了相关预算的分配，这意味着该项目极有可能因缺钱而流产。
印尼之所以找上韩国无非就是以资金换取技术，可研制五代机不比研制FA-50战斗攻击机可比，何况FA-50也是KAI和洛克希德.马丁公司联合研制。至于KF-X战斗机，美国拒绝为韩国提供有源电子扫描阵列（AESA）雷达，因此韩国又不得不转向欧洲寻求帮助，后来又找上了瑞典萨博公司。该机的发动机由通用电气公司提供，预计采用两台F414发动机，联合技术公司为其生产环境控制系统和组建，马丁.贝克公司为其提供Mk18弹射座椅，科巴姆公司负责提供武器挂架和发射设备、外部燃油箱和挂架、供氧系统等等......说白了，KF-X战斗机更像是融合了美国和欧洲技术之后自行组装攒机。韩国方面打算在2021年推出首架原型机，2022年完成首飞，2025年具备初始作战能力，可去年的首尔航空展上，KF-X也就曝光了个模型，现在看来韩国方面对该项目还是十分乐观的。
